Det var i oktober 1994 som Audi gjorde känd A4 . Född för att ersätta Audi 80, antog A4 den nyligen antagna alfanumeriska beteckningen som märket med fyra ringar hade anslutit sig till i februari samma år med introduktionen av den förstklassiga A8.
Framgången var nästan omedelbar, med A4:an sålde under det första året av kommersialisering (1995) mer än 272 052 enheter, och sedan den lanserades, 7,5 miljoner enheter har redan producerats.
Framgången för Audi A4 har faktiskt varit sådan sedan lanseringen att modellen som nu firar "silverjubileet" redan är den mest sålda Audin någonsin . För närvarande i den femte generationen fortsätter framgången, med 344 586 sålda enheter 2018, vilket gör att A4 står för cirka 1/5 av Audis försäljning över hela världen.
Audi A4 (B5) — 1994-2001
Den första generationen av A4 lanserades 1994 och dolde inte sin inspiration från A8.
Med ett omfattande utbud av motorer (som sträcker sig från den fyrcylindriga bensinmotorn på 1,6 liter till 2,8 liters V6) använde den första generationen av Audi A4 Volkswagen-koncernens B5-plattform, samma plattform som t.ex. , till den fjärde generationen av Volkswagen Passat.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Förutom den eviga 1,9 TDI (som erbjöd effekter på 90 hk, 110 hk och 115 hk) var en annan motor som präglade denna första generation av A4:an den 20-ventiliga 1,8T, med den ovanliga konfigurationen av fem ventiler per cylinder. Debuterade på A4 och kan leverera 150 hk (det fanns till och med en version med 178 hk), denna motor härstammar från den som används av modellerna i Touring Championship.
1998 skulle en omstyling av A4 dyka upp, där den fick nya strålkastare (fram och bak), nya dörrhandtag och ännu mer estetiska inslag både invändigt och utvändigt.
Audi A4 (B6) — 2000-2004
Andra generationens A4 dolde inte inspirationen från den samtida A6, särskilt när den ses bakifrån.
Den andra generationen A4, som introducerades i oktober 2000, levde fortfarande kvar på marknaden (som den ofta gör) med den första generationen, och ersatte den helt 2001. I basen av sortimentet förblev 1,6l oförändrad, men de flesta av resten bensinmotorer skulle få uppgraderingar som ger dem mer förskjutning eller mer kraft.
Förutom de vanliga sedan- och skåpbilsformaten skulle även andra generationens Audi A4 få en makalös cabrioletvariant som förutom att ha en lite annorlunda front även bjöd på en ny interiör. I toppen av sortimentet kom inte RS4-versionen utan S4 (i sedan- och skåpbilsvarianten) som använde en 4,2 l V8 och 344 hk.
Audi A4 (B7) — 2004-2009
Byggd på samma plattform som den andra generationen var tredje generationens A4 helt annorlunda än sin föregångare.
Trots att den har fått den interna beteckningen B7, fortsatte den tredje generationen A4 att förlita sig på B6-plattformen som användes av föregående generation. Den tredje generationen av A4, mer än en ny generation, var för övrigt en mycket djup restyling.
I denna nya generation fick A4, förutom ett helt nytt utseende (med den trapetsformade grillen som då var karakteristisk för Audi), en reviderad fjädring och styrning, nya motorer som lyfter fram introduktionen av TFSI-motorer och till och med en teknisk förstärkning.
Cabriolet-versionen fanns kvar i sortimentet, liksom Avant-versionen. Motorn som användes i S4-versionerna fördes över från den tidigare generationen, den naturligt sugande 344 hk 4,2 l V8:an, som skulle hitta en plats, om än djupt reviderad, i den regresserade RS4:an och leverera 420 hk kraft – fortfarande idag betraktad av många som den bästa RS4 som vanligt.
Audi A4 (B8) — 2008-2016
Den fjärde generationen av A4 behöll "familjeluften".
I den fjärde generationen såg Audi A4 Cabriolet-versionen försvinna (Audi A5 kom att ta den platsen). Detta försvinnande innebar dock inte att A4-serien bara skulle ha sedan- och skåpbilsversionerna, eftersom A4 för första gången sedan lanseringen nu har en Allroad-version.
Denna fjärde generation av A4, som introducerades 2007, var den som fanns kvar på marknaden under längst tid. För detta ändamål bidrog den omstyling som modellen fick 2011 till att hålla den nära resten av Audi-sortimentet.
Som hände i den första generationen av A4, var RS4-versionen reserverad för herrgårdsformatet som behöll den naturliga V8:an från den tidigare generationen, med en effekt på upp till 450 hk.
Audi A4 (B9) — 2016-nu
Den nuvarande generationens A4 lanserades 2016 och fick en omstyling förra året.
Utvecklad baserad på Volkswagen-koncernens MLB-plattform, den femte (och nuvarande generationen) av Audi A4 dök upp 2016. Sedan dess har den tyska modellen varit föremål för en diskret uppdatering för ungefär ett år sedan.
Jämfört med fjärde generationen behöll A4 samma varianter som föregående generation. Därmed fortsätter den att erbjudas i sedan-, Avant-, Allroad-, S4-versionen (i van- och sedanvarianterna) och även i RS4-versionen, som liksom i föregående generation fortfarande bara finns som skåpbil.
Mer teknologisk än någonsin, nuvarande A4 fortsätter att erbjudas med ett omfattande utbud av motorer, och i toppen av sortimentet avstod RS4 med V8:an och ersatte den med en ny 2,9 V6 TFSI med 450 hk.