Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup

Anonim

Den mest framgångsrika tävlingsbilen någonsin är nu inne i sin sjunde generation: Porsche 911 GT3 Cup (991).

Varje Porsche-lansering är en händelse i sig, men när du lägger till orden "911" och "Cup" till ekvationen blir saker ännu mer allvarliga. För i så fall, enligt Stuttgart-märkets statistik, pratar vi "bara" om den mest framgångsrika sportbilen i motorsportens historia.

Nu räknar Porsche sin sjunde generation och hävdar att detta är den bästa 911 GT3 Cup någonsin. Baserad på nästa 911 GT3 som kommer att presenteras på Geneva International Motor Show 2013, är denna modell utrustad med det bästa Porsche har till sitt förfogande, med tanke på ambitionerna hos en modell som bara kommer att tävla i Porsche Mobil 1 Supercup.

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_1

På utsidan är det omöjligt att inte lägga märke till de olika aerodynamiska bihangen, bland dem den enorma bakspoilern eller den främre stötfångaren som kan generera "downforce". Inuti går höjdpunkten helt och hållet till den nya multifunktionsratten som samlar flera funktioner.

Det finns få nyheter i kraftenheten, det tyska varumärket valde bara att förbättra den befintliga basen. Den välkända 3,8 «flat six»-motorn utvecklar nu 460 hk, 10 hk mer än sin föregångare. Siffrorna kanske inte övertygar de mest skeptiska, men Timo Bernhard, testförare för märket tvivlar inte på "det här är den bästa och enklaste 911 GT3 Cup som körts till gränsen som Porsche någonsin har gjort".

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_2

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_3

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_4

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_5

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_6

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_7

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_8

Redo för kurvorna: Vi presenterar Porsche 911 GT3 Cup 10847_9

Text: Guilherme Ferreira da Costa

Läs mer