Med mer än 760 000 enheter producerade sedan lanseringen 2007, öppnar Peugeot ett nytt kapitel i historien om sin bästsäljare. den förnyade Peugeot 308 , som introducerades förra månaden, representerar ytterligare ett steg i sökandet efter en mer premiumpositionering.
Oavsett om det är genom den nya generationens nya teknologier – några av dem som nyligen avslöjades i de nya Peugeot 3008 och 5008 – eller genom en ännu mer uttalad stilsignatur, förstärker Peugeot sitt erbjudande inom C-segmentet. Vi är i Salzburg, Österrike , för de första dynamiska testerna av den franska modellen.
Tillverkad vid Sochaux-fabriken i Frankrike och planerad att lanseras på den portugisiska marknaden i september, nya Peugeot 308 erbjuder, enligt märket, en serie motorer som aldrig tidigare setts i segmentet. Denna serie inkluderar 2,0-liters, 180 hk BlueHDi-dieselmotorn, tillsammans med en ny åtta-växlad automatisk växellåda, såväl som det nya blocket Blue HDi 1,5 liter och 130 hk , som förutser inträdet av den krävande Euro 6c-standarden och de nya WLTP- och RDE-cyklerna.
Priser för Portugal
Peugeot 308 kommer att finnas tillgänglig med 1.2 Puretech 110 hk-motorn på åtkomstnivå från €23 000 . Dieselerbjudandet börjar om 25 740 € , med 1.6 BlueHDI-motorn på 100 hk också på åtkomstnivå. Det finns fortfarande inga bekräftade priser för den nya 1,5-liters Blue HDi. 308 Gti kommer att finnas tillgänglig för €41 050 , utrustad med 1,6 THP-motor på 270 hk och sexväxlad manuell växellåda. Se den fullständiga prislistan för bilen och skåpbilen.
