Land Rover är engagerad i att minska de genomsnittliga utsläppen i sitt sortiment och presenterade på en gång två nya laddhybrider: Land Rover Discovery Sport P300e det är Range Rover Evoque P300e.
Redan tillgängliga på den nationella marknaden, laddhybridvarianterna Discovery Sport och Evoque är praktiskt taget omöjliga att skilja från resten av sortimentet i estetiska termer.
Därför dyker nyheterna upp under motorhuven, där Land Rover erbjuder båda modellerna en ny och aldrig tidigare skådad motor och en ny åttastegad automatlåda.
Ny motor är den stora nyheten
Animerande av de två laddhybriderna kommer den minsta motorn i Ingenium-serien, en 1,5 l turbo, med tre cylindrar och 200 hk som skickar kraft till framhjulen och utmärker sig för att väga 37 kg mindre än den fyrcylindriga 2,0 l-versionen.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
I samband med detta, och med uppgiften att driva bakhjulen, en elmotor med 80 kW (109 hk) dyker upp drivs av en batterikapacitet på 15 kWh.
Slutresultatet är 309 hk och 540 Nm effekt och maximalt vridmoment kombinerat . När det gäller växellådan använder båda en ny åttastegad automatlåda.
Discovery Sport PHEV och Evoque PHEV-nummer
Trots att de är mekaniskt lika har nya Land Rover Discovery Sport P300e och Range Rover Evoque P300e olika förbruknings- och autonomivärden.
Land Rover Discovery Sport P300e meddelar en bränsleförbrukning på bara 1,6 l/100 km, CO2-utsläpp på bara 36 g/km och en 62 km autonomi i elektriskt läge (allt detta enligt WLTP-cykeln).
För Range Rover Evoque P300e sjunker förbrukningen till 1,4 l/100 km, CO2-utsläppen till 32 g/km och autonomin i elektriskt läge stiger till 66 km.
Prestandamässigt når Land Rover Discovery Sport P300e 100 km/h på 6,6 s, medan Range Rover Evoque P300e sänker det värdet med två tiondelar av en sekund till 6,4 s. I båda fallen är det möjligt att köra upp till 135 km/h med enbart elmotorn.
Totalt kan föraren välja mellan tre körlägen: "HYBRID" det förinställda läget som kombinerar elmotorn med bensinmotorn); "EV" (100 % elektriskt läge) och "SAVE" (låter dig spara batteriström för senare användning).
Slutligen, när det gäller laddning, i en 32 kW offentlig likström (DC) laddstation tar det 30 minuter och i en 7 kW Wallbox tar det 1h24min.
Hur mycket kostar det?
Nu tillgängliga i Portugal, Land Rover Discovery Sport P300e och Range Rover Evoque P300e kommer att finnas tillgängliga i standard, S, SE, HSE, R-Dynamic, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE utrustningsnivåer.
När det gäller priser Land Rover Discovery Sport P300e är tillgänglig från €51 840.
| Land Rover Discovery Sport P300e | |
|---|---|
| Version | Pris |
| Standard | 51 840 € |
| s | 56 720 € |
| OM | 60 430 € |
| HSE | 65 665 € |
| R-Dynamisk | 54 128 € |
| R-Dynamic S | 59 058 € |
| R-Dynamic SE | €62 819 |
| R-Dynamisk HSE | 67 749 € |
I fallet med Range Rover Evoque P300 och priserna börjar på 53 314 euro.
| Range Rover Evoque P300e | |
|---|---|
| Version | Pris |
| Standard | 53 314 € |
| s | 57 787 € |
| OM | €62 971 |
| HSE | 68 054 € |
| R-Dynamisk | 55 804 € |
| R-Dynamic S | 60 176 € |
| R-Dynamic SE | 65 512 € |
| R-Dynamisk HSE | €70 544 |
Razão Automóvels team kommer att fortsätta online, 24 timmar om dygnet, under covid-19-utbrottet. Följ rekommendationerna från Generaldirektoratet för hälsa, undvik onödiga resor. Tillsammans kommer vi att kunna övervinna denna svåra fas.