Mercedes-AMG E 63 S Station, en skåpbil för semestern... räcker det med 700 hk?

Anonim

Vi närmar oss den tiden på året när allt tänker ungefär likadant... på semestern såklart! Oavsett om du är i Algarve, i norra delen av landet eller till och med utomlands, om du funderar på att ta resan med bil, varför inte kombinera affärer med nöje? En sportbil med hög effekt och utrymme att ge och sälja. Det är här den tyske tränaren Fostla kommer in.

Baserat på en Mercedes-AMG E 63 S Station (W212), och med värdefull hjälp av PP-Performance, räckte bara några justeringar i mjukvaran för att Fostla skulle få ut ännu mer kraft och vridmoment från den välkända 5,5 V8 tvillingen -turbomotor, kopplad till en låda med sju hastigheter. De 115 hk och 255 Nm mer gör totalt 700 hk och 1055 Nm . Han anländer?

Prestandamässigt lyckades Fostla ta bara 0,15 sekunder från 0-100 km/h-tiden – vi får nöja oss med en sprint på 3,45 sekunder. Toppfarten gick från 290 km/h (med AMG Driver's Package) till 310 km/h.

Mercedes-AMG E 63 S Station vid Fostla

Rent estetiskt, istället för det vanliga pärlvita från AMG, lägger den tyska designern en vinylapplikation till karossen i nyanser av marinblått – Fostla kallar det Matte Caribbean-Satin... låter som sommar, eller hur?

Inuti är det ingen brist på utrymme för bagage: lastutrymmets volym går upp till 1 950 liter, med nedfällda baksäten.

Detta modifieringspaket för Mercedes-AMG E 63 S Station är tillgängligt för €9000. Allt som återstår är de mer än 100 000 euro som Mercedes-AMG begär för sin sportbil – och för att markera semestermålet...

Mercedes-AMG E 63 S Station vid Fostla

Läs mer