Vi lärde nyligen känna Bugatti Centodieci (110 på italienska), som inte bara hyllar EB110, utan också frammanar märkets 110-årsjubileum i år. Det har varit 110 år gammalt, och även om varumärket har varit borta i decennier, har myten inte gjort det. Och denna myt är skyldig mycket till Bugatti typ 35 och de prestationer han har uppnått.
Bugatti Type 35 (1924-1931) är helt enkelt den tävlingsbil som har uppnått flest segrar i motorsportens historia. Det finns fler än 2000 segrar registrerade , inklusive alla dess iterationer.
Och Type 35B, som vi kan se i videon, var dess sista utveckling, den kraftfullaste av Type 35, utrustad med en åtta cylindrar i rad (ja, åtta i rad, du läste rätt) med 2,3 l kapacitet, med hjälp av en kompressor, kapabel att leverera 140 hk och nå 210 km/h... 1927.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
På årets Goodwood Festival of Speed kunde vi se en Bugatti Type 35B klättra på sin berömda ramp, med Julian Majzub på hans befäl, och idag, precis som tidigare... alltid redo att tävla och vinna - visade han sig verkligen vara den snabbaste i sin klass (Vintage Racer 1919-1930):
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.