Det obefläckade tillståndet där Porsche 911 S Targa presenterar sig väl kan vara resultatet av arbetet från våra "grannar" till Sportclasse, men sanningen är att i det här fallet var restaureringen ansvarig för Porsche Classic Factory Restoration-programmet.
I en insats som varade i tre år, och där omkring 1000 timmars arbete "ägnats" endast på karossen, återställdes så småningom denna 911 S Targa från 1967, ett av de första exemplen på modellen, till sitt ursprungliga skick, som t.ex. som dess ägare hade begärt från Porsche Classic.
Under denna process var en av de största utmaningarna, som vanligt, att hitta originaldelar. Huvan gjordes till exempel från grunden enligt originalspecifikationerna. Motorn, en boxer sexcylindrig på 2,0 l, 160 hk och 179 Nm, är helt återställd, med största svårighet uppstått när det gäller att hitta några gummikomponenter.
ett sällsynt exemplar
Denna Porsche 911 S Targa är en relativt sällsynt modell i det tyska märkets historia, men trots den statusen slutade den med att den försummades i många år — mellan 1977 och 2016 stoppades den i ett garage som endast täcktes av plastskydd.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Det som gör denna 911 Targa till en relativt sällsynt enhet är att den är en av 925 enheter som tillverkas med 2,0 l-motorn i varianten “S”, kortare hjulbas och en bakruta i plast istället för glas.
Tillståndet i vilket Porsche 911 S Targa anlände till Porsche Classic.
Tillverkad 1967 är detta, enligt Porsche, den första 911 S Targa som levererades i Tyskland, efter att ha anlänt till märkets monter i Dortmund den 24 januari 1967. Denna 911 S Targa användes som en monterdemonstrationsenhet mellan 1967 och 1969. immigrerade” till USA efter den perioden, där den användes fram till 1977, året då den parkerades och aldrig användes igen på nästan 40 år.
Att lägga till exklusiviteten för denna enhet är det faktum att den var fylld med extrautrustning vid den tiden. Dessa inkluderar lädersäten, halogendimljus, en termometer, en Webasto-tillsatsvärmare och, naturligtvis, en tidstypisk radio, närmare bestämt en Blaupunkt Koln.
Nu när den har totalrenoverats gör sig denna Porsche 911 S Targa redo att återvända till vägarna och lämnar en ledig plats i Porsche Classics lokaler så att den kan ägna sig åt att återställa ännu ett stycke historia för varumärket Stuttgart.