Den nya Jimny var en av de största gimmickarna på Suzukis monter i Paris, men den hade en rival att matcha. Bredvid den senaste jeepen av det japanska märket var hans "farfar", den första jinny , betecknad LJ10.
Jimnys farfar började som Hope Star ON360 och lanserades 1968. Suzuki köpte dock produktionsrättigheterna till Hope Company 1970 och relanserade den lilla jeepen med en tvåcylindrig tvåtaktsmotor med 0,3 le 24 hk i stället för den gamla Mitsubishi-motor han använde. Denna motor gjorde att den lilla Suzuki kunde klassas som en kei-bil på hemmamarknaden och dra nytta av lägre skatter.
För att hålla måtten små var reservdäcket... där baksätena skulle ha varit!
DE LJ10 , som mer ser ut som en Jeep som krympt i tvättmaskinen, hade fyrhjulsdrift och reducerare. Den vägde runt 600 kg och nådde fantastiska 70 km/h topphastighet. Trots att han var liten såldes Jimnys farfar i USA.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" kl. 9:00. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.