Innan Toyota efter att ha bestämt sig för att se över Auris-namnet såldes Corolla endast på europeisk mark i sedanversionen, trevolymen, fyradörrars sedan. Nu när det är garanterat att namnet kommer tillbaka på halvkombin och på skåpbilen visade Toyota även den nya generationens sedan.
Sedanversionen av nya Corolla använder samma plattform som halvkombin och kombi, TNGA (Toyota New Global Architecture) — Toyotas globala plattform — och har därför MacPherson framhjulsupphängning och en ny bakre multilinkfjädring. Denna plattform används till och med av modeller som C-HR eller Camry.
Interiören är identisk med egendomen och halvkombi. Således bör Toyota erbjuda sedanen med samma utrustning som de andra versionerna av sortimentet, det vill säga utrustning som 3-D Head-Up Display, JBL premium ljudsystem, trådlös mobiltelefonladdare eller det taktila multimediasystemet Toyota Rör.
Och motorer?
Tills vidare planerar Toyota att sälja Corolla sedan med två motorer i Europa: den välkända 1,8 l hybriden och en 1,6 l bensin. Hybridversionen ger 122 hk och Toyota meddelar en förbrukning på 4,3 l/100 km och ett CO2-utsläpp på 98 g/km. 1,6 l ger 132 hk och Toyota meddelar att den förbrukar 6,1 l/100 km och släpper ut 139 g/km CO2.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Toyota har ännu inte bekräftat om de kommer att marknadsföra den nya Corolla sedan i Portugal. Den nya Toyota Corolla sedan kommer dock att anlända till det europeiska fastlandet under första kvartalet 2019.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.