Efter att ha visat världen den nya generationen Continental GT på förra årets bilsalong i Frankfurt, har Bentley nu bestämt sig för att avslöja cabrioletversionen av sin tidigare storsäljare (Bentayga tog sin plats överst på försäljningslistan).
Continental GT Cabriolet är i nästan allt likt Continental GT men med en liten (stor) skillnad: den har inget tak. I stället för det vanliga taket finns en dukhuva (det finns inga av de moderna hardtops här...) som kan öppnas på 19s och går med en hastighet på upp till 48 km/h. Bentley hävdar att med användningen av denna huva kunde den minska bullret i kabinen med 3dB.
Resterande förändringar i förhållande till coupén är mycket diskreta och passerar genom bakgrinden, som tappar den infällbara spoilern, och det finns även skillnader i hörnen över bakljusen. Inuti var allt detsamma som takversionen, inklusive infotainmentsystemet med en 12,3-tumsskärm. För att värma upp atmosfären när du kör med toppen öppen, erbjuder Continental GT Convertible uppvärmda säten och ratt.
Continental GT Cabriolet nummer
I förvandlingen från coupé till cabriolet fick Continental GT som vanligt lite vikt. Således väger Continental GT Convertible nu runt 2414 kg (coupén väger 2244 kg).
Totalt 7 olika huvfärger finns tillgängliga.
I mekaniska termer är det inget nytt. Continental GT Cabriolet använder samma 6,0 l W12-motor som används i coupén och kan leverera 635 hk och 897 Nm. Denna kommer tillsammans med en åttastegad dubbelkopplingsautomat. Trots sin höga vikt når Continental GT Cabriolet 0 till 100 km/h på 3,7 s och når en topphastighet på 333 km/h.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
Continental GT Cabriolet beräknas komma på marknaden nästa vår och förväntas bli dyrare än kapellversionen. Priserna för den nationella marknaden har dock ännu inte gjorts tillgängliga.