Ferrari är särskilt upptagen och efter att ha presenterat oss för SF90 Spider för några veckor sedan, har Maranellos varumärke nu avslöjat Ferrari 488 GT Mod.
Exklusivt designad för att användas på banan, den innehåller teknik utvecklad för tävlingarna 488 GT3 och 488 GTE, och kan användas inte bara på bandagar utan även i Ferrari Club Competizioni GT-evenemang.
Med begränsad produktion (även om det inte är känt hur många enheter som kommer att tillverkas) kommer 488 GT Modificata initialt att säljas till kunder som nyligen har deltagit i Competizioni GT eller Club Competizioni GT.
Vad är nytt?
En slags blandning mellan 488 GT3 och 488 GTE som kombinerar de mest effektiva och effektiva lösningarna som används av var och en av dem, 488 GT Modificata är praktiskt taget all gjord av kolfiber, undantaget är aluminiumtaket.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Med ett bromssystem utvecklat i samarbete med Brembo, har Ferrari 488 GT Modificata också ett ABS-system som är identiskt med 2020 488 GT3 Evo, om än med en specifik inställning.
När det gäller mekanik använder den här en dubbelturbo V8 med cirka 700 hk (ett högre värde än det som erbjuds av 488 GT3 och GTE). För att säkerställa att ökningen av kraft och vridmoment inte skadar transmissionen fick den inte bara nya utväxlingsförhållanden som en kolfiberkoppling.
Inom området för aerodynamik var målet att skicka mer tryck till den centrala delen av bilen, vilket gör det möjligt att förbättra nedkraften framtill utan att orsaka mer motstånd. Enligt Ferrari uppgår den genererade nedkraften vid 230 km/h till mer än 1000 kg.
Slutligen, som standard, erbjuder Ferrari 488 GT Modificata en V-Box som fungerar med telemetrisystemet från Bosch, ett andra säte, en bakre kamera och system som gör det möjligt att övervaka däckens tryck och temperatur.