Robutt, det här är ett av de fall där namnet säger allt. Om det inte säger allt så säger det åtminstone mycket om dess funktion.
Ford skapade denna Robutt för att röra sig som den mänskliga bakdelen och perfekt simulera hur förare och passagerare kliver in och ur sina säten.
Ingenjörer använde tryckkartor för att upprätta ett mönster, med hjälp av data som erhölls för att testa slitaget av material med hjälp av en robotbak - eller "Robutt" - för att efterlikna de vanligaste rörelserna.
Svenja Froehlich, Fords hållbarhetsingenjörTidigare använde vi pneumatiska cylindrar som helt enkelt rörde sig upp och ner. Med Robutt kan vi nu mycket exakt replikera hur människor faktiskt beter sig."
Hur föddes Robutt?
"Från det första ögonblicket vi kliver in i en bil skapar sätet ett intryck av komfort och kvalitet", säger Svenja Froehlich, hållbarhetsingenjör vid Fords europeiska huvudkontor i Köln, Tyskland. Det var därför Ford utvecklade Robutt.
Robutt utvecklades baserat på de genomsnittliga dimensionerna för en stor man. Målet är att simulera tio års körning på bara tre veckor. Under dessa tre veckor simuleras 25 000 rörelser. Det nya testet tillämpas på andra Ford-fordon i Europa. Den första modellen som gynnades var nya Ford Fiesta.