Den här veckan bestämde vi oss för att ta med oss två lyxiga pickuper till slagfältet, nya Ford Ranger och tyska Volkswagen Amarok. Men som du redan vet kan bara en av dem vinna, och det är upp till dig att bestämma vem som vinner... Är du redo?
När det gäller denna fråga har vi en mycket speciell åsikt, men det vore oklokt av oss att vara här för att berömma eller kritisera dessa två imponerande tungviktare av asfalt... av asfalt med mera... Faktum är att vi är fruktansvärt rädda för att börja debitera Kudos till en av dessa två maskiner, så låt oss börja jobba och låta dig bestämma fritt och utan press.
Det bör också noteras att för att jämföra två upphämtningar är det nödvändigt att gå långt utöver dessa enkla fyra frågor som vi har till dig, men eftersom vi inte vill gå in i detalj kommer vi att fortsätta följa samma linje som i de tidigare jämförelserna.
1:a fråga: Vilken av dessa två modeller har den mest tilltalande exteriördesignen?
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
2:a fråga: Vilken av dessa två modeller har den mest intressanta interiören?
![]() | ![]() |
3:e fråga: Vilken av dessa två modeller har den snyggaste motorn?
Motorer | |
Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
![]() | ![]() |
Diesel | |
Volym: 2 198 cc Effekt: 124 hk Acceleration 0-100 km/h: 14,9 sek. Maxhastighet: 175 km/h Kombinerad förbrukning: 7,6 l/100 km | Volym: 1 968 cc Effekt: 165 hk Acceleration 0-100 km/h: 10,9 sek. Maxhastighet: 182 km/h Kombinerad förbrukning: 7,6 l/100 km |
Volym: 3 198 cc Effekt: 200 hk Acceleration 0-100 km/h: S/inf. Maxhastighet: Nej/inf. Kombinerad förbrukning: 10 l/100 km | |
Fjärde frågan: Vilken av dessa två modeller skulle du ta hem utan att tänka två gånger?
![]() | ![]() |
Text: Tiago Luís