Hondas elektrifieringsplaner för den kinesiska marknaden är minst sagt ambitiösa. Under de kommande fem åren planerar det japanska varumärket att lansera 10 nya 100 % elektriska modeller på världens största marknad och har till och med skapat en specifik beteckning för att identifiera dem — e:N.
Utvecklade, producerade och marknadsförda i Kina, modeller i "e:N-serien" kan sedan nå andra marknader, där Honda hävdar att de "planerar den globala exporten av modeller i e:N-serien utvecklade och producerade i Kina".
Hondas första två elektriska modeller avsedda för den kinesiska marknaden kommer att vara e:NS1 och e:NP1. Planerad att nå marknaden 2022, ingen av dem döljer sin närhet till nya Honda HR-V. Intressant nog hävdar Honda att alla e:N-modeller kommer att tillgripa en specifik plattform för el, en sträckt version av den som används av Honda E.
Honda e:NS1 kommer att tillverkas av Dongfeng Honda...
Om du ifrågasätter varför Honda kommer att erbjuda två praktiskt taget identiska modeller på den kinesiska marknaden, är detta mycket enkelt: det japanska varumärket har två joint ventures i det landet och var och en av dem producerar "sina egna modeller". Så, som med den "kinesiska" Civic, kommer Dongfeng Honda och GAC Honda att ha var sin elektriska SUV.
se på framtiden
Förutom Honda e:NS1 och e:NP1 avslöjade Honda också tre prototyper som föregriper framtida modeller i denna "e:N-serie".
Med ett mycket mer aggressivt utseende än de två SUV:arna som redan är klara för produktion, har dessa tre prototyper också en estetik som lättare "fördömer" deras exklusiva diet till elektroner.
Därmed har vi e:N Coupé, e:N SUV och e:N GT, namn som, med tanke på sin enkelhet, i slutändan är praktiskt taget självförklarande. För närvarande har Honda inte avslöjat några tekniska data om Honda e:NS1 och e:NP1 eller de tre prototyper som den har avslöjat.