Efter ett tag sedan fick vi veta tolkningen av ABT Sportsline av Audi RS6 Avant, idag ger vi dig ABT RS4-S , den pepprade versionen av den redan sportiga Audi RS4 Avant.
Rent estetiskt presenterar ABT RS4-S sig med ett ännu mer aggressivt utseende som ett resultat av ett omfattande aerodynamiskt paket med flera kolfiberkomponenter och iögonfallande 21” hjul.
Inuti hittar vi logotyperna ABT Sportsline och "RS4-S" överallt så att ingen glömmer att de inte har kontroll över en "enkel" RS4 Avant. Mot en extra avgift går det till och med att ”fylla” interiören i RS4-S med kolfiberdetaljer som sträcker sig från ratten till baksidan av sätena.
Och mekanik?
Ja, låt oss börja. Om ABT RS4-S redan är överraskande i det estetiska kapitlet, är det inom mekaniken som skåpbilen som förbereds av ABT Sportsline sticker ut mest.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
På så sätt fick 2,9 V6 dubbelturbon en ABT-motorstyrenhet och såg effekten öka till 510 hk och vridmomentet till 660 Nm, 60 hk och 60 Nm mer än i seriemodellen, vilket möjliggjorde en minskning av tiden från 0 till 100 km/h i 3,9 s (mot original 4,1 s).
Verkar det lite? För den som inte räcker till med 510 hk och vill ha (ännu) mer effekt erbjuder ABT Sportsline ABT Power S som låter dig öka effekten till 530 hk och vridmomentet till 680 Nm (+20 hk och 20 Nm). Tillval är också möjligheten att avgränsa maxhastigheten så att den är fast vid 300 km/h.
Förutom den ökade effekten fick ABT RS4-S även ett nytt avgassystem i rostfritt stål med fyra kolfiberuttag, vardera 102 mm i diameter. En annan nyhet är antagandet av en höj- och sänkbar fjädring, nya stabilisatorstänger både bak och fram och möjligheten att utrusta RS4-S med en coilover-upphängningssats.