Nissan har precis presenterat 2022 års version av GT-R, som kommer med två begränsade upplagor avsedda endast för den japanska marknaden.
Namnet GT-R Premium Edition T-spec och GT-R Track Edition Konstruerade av Nismo T-spec, dessa två versioner skiljer sig från den "konventionella" GT-R för att ha kolkeramiska bromsar, en bakspoiler i kolfiber, en ny motorkåpa och ett specifikt märke på baksidan.
Två nya kroppsfärger (Midnight Purple och Millennium Jade), båda tillgängliga i T-spec versioner, introducerades också. När det gäller Midnight Purple-lackeringen är detta en tillbakagång till det förflutna, eftersom denna nyans redan har använts av tidigare generationer av GT-R.
Den nya GT-R Premium Edition T-spec utmärker sig också för att ha en exklusiv interiördesign, smidda Rays-hjul med bronsfinish och en specifik fjädringskonfiguration.
Varianten GT-R Track Edition av Nismo T-spec går ännu längre och presenterar sig med en större dos kolfiber, vilket möjliggör en ännu större viktminskning.
När det gäller mekanik har Nissan inte släppt några nyheter, så GT-R 2022 fortsätter att "animeras" av en 3,8 l dubbelturbo V6-motor som ger 570 hk effekt och 637 Nm i maximalt vridmoment, alltid förknippas med ett fyrhjulsdriftsystem och en sexväxlad dubbelkopplingsautomatlåda.
GT-R Premium Edition T-spec och GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-spec varianter börjar säljas i oktober och kommer att ha en produktion begränsad till endast 100 enheter.
