DE Lancia Y , som lanserades 1996, utmärkte sig inte bara i sin design – fortfarande knappast konsensus idag, utan en av de bästa övningarna i formell sammanhållning och originalitet – utan det verkar också ha varit en av föregångarna till personifiering av bilar, en vanlig möjlighet nuförtiden, oberoende av marknadssegment.
De mästerliga linjerna som ritades av Enrico Fumia började med att de kunde fyllas med 12 färger. Det tog dock inte lång tid för en imponerande 100 färger att läggas till Lancia Y-katalogen genom Kaleidos-programmet.
Det fanns färger för alla smaker. De 100 nya nyanserna kunde vara metalliska eller pastellfärgade och var fördelade på 25 nyanser av blått, 25 gröna, 19 röda, 16 lila och 15 mellan brunt och grått. Vi kunde knappt hitta en nyans i vår smak och i motsats till de typiska neutrala färgerna som är vanligast i de bilar vi köper.
Kaleidos-programmet erbjöds initialt endast i Italien, där kunden skulle välja färgen på sin framtida Lancia Y från en display hos återförsäljaren (ovan), med detta alternativ utökat till andra marknader.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
"Bomgången" av bilanpassning skulle dock bara ta slut definitivt med ankomsten av MINI (BMW:s första) år 2000.
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.