Efter nederlaget mot MINI armada i Dakar 2015 är Peugeot tillbaka ansvarig med en reviderad version av förra årets modell. Lär känna de första detaljerna i Peugeot 2008 DKR16.
När slutet av året närmar sig börjar de första dragen för 2016 års upplaga av Dakar, världens främsta terränglopp. Efter en återgång under förväntningarna 2015, gjorde Peugeot om 2008 års DKR för att återigen försöka avsätta MINI ALL4 Racing, vinnare av den senaste upplagan av Dakar.
Det franska märket fortsätter att tro på förra årets formel, och presenterar sig inför 2016 års upplaga med flera förbättringar av Peugeot 2008 DKR 2016. Det är inga omfattande förbättringar, men tillsammans kan de representera ett betydande framsteg i modellens prestanda.
INTE ATT MISSA: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² lämnar Frankfurt med käften tappad
Peugeot 2008 DKR 2016 är 200 mm bredare och 200 mm längre jämfört med föregångaren. Även om måtten har ökat har den totala vikten på setet minskat. Fram och bak har också kortats ner och viktfördelningen har tänkts om för att förbättra stabiliteten i svår terräng. Utöver dessa förändringar reviderade märket också upphängningarna och utrustade 2008 års DKR2016 med nya hjul smidda i magnesium, lättare och mer motståndskraftiga än de tidigare.
När det gäller motorn hittade vi återigen en 3.0 bi-turbo dieselenhet som kan utveckla en uppskattad maximal effekt mellan 340 och 350 hk och 800 Nm i maximalt vridmoment. Dragkraften fortsätter att levereras till bakhjulen via en sexväxlad sekventiell växellåda. Det återstår att vänta på MINI:s reaktion på denna offensiv från det franska märket. Korten är lagda. Stanna med videon:
Se till att följa oss på Instagram och Twitter