Tesla med vinster? Om man tittar på Teslas historia sedan grundandet 2003, är det fortfarande förvånande att dess dörrar fortfarande är öppna, eftersom vinster inte verkar ha något med Tesla att göra. Fram till idag "kom den ur det röda" bara två fjärdedelar av sin existens...
Vad gör detta tillkännagivande till en händelse av hög omfattning. Tesla redovisade vinster från 314 miljoner dollar vinst (drygt 275 miljoner euro) i offentliggörandet av finansiella resultat för tredje kvartalet 2018 (juli, augusti och september).
Elon Musk hade "förutspått" det i tidigare uttalanden och lovar också ett positivt fjärde kvartal, vilket avsevärt borde mildra de enorma förlusterna under årets första två kvartal.
Berättigade vinster
Vinsterna som uppnåddes under det här sista kvartalet kan motiveras av stabiliseringen av Model 3:s produktionssystem, efter de kraftiga ökningarna i produktionen under de två första kvartalen, ofta på ett kaotiskt och mediatiskt sätt.Den fyrhjulsdrivna AWD-varianten introducerades också, som redan är majoriteten av Model 3:orna som produceras, och trots den extra komplexiteten lyckades Tesla hålla Model 3:s produktion på i genomsnitt 4300 enheter per vecka, med några toppar över 5300 enheter.
Med AWD-varianterna som de mest producerade, det genomsnittliga inköpspriset för Model 3 har stigit till $60 000 , samtidigt som märket aviserade en minskning av antalet timmar per producerad bil, nu lägre än för Model X och Model S. Modell 3 vinstmarginaler är över 20 % , ett fantastiskt värde.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev här
35 000 $ Tesla Model 3 på väg
I publiceringen av resultaten tillkännagavs också att av de totalt 455 000 reservationer som tillkännagavs i augusti 2017, avbröts mindre än 20 %. Nu återstår att omvandla resterande reserver till inköp, till vilka nya varianter av Model 3 som redan är på väg kommer att bidra, samt introduktionen av modellen på internationella marknader (utanför Nordamerika), såsom den europeiska marknaden ( förväntad ankomst i mitten av nästa år).
Det första tillägget till sortimentet introducerades nyligen som ett nytt alternativ när det kommer till batteripaketet. Förutom Long Range-alternativet (långdistans) som tillåter 499 km autonomi, och Standard Range (accessversion) med 354 km, har vi nu alternativet Mellanklass (medelbana) som tillåter 418 km.
Introduktionen av detta nya alternativ innebär tydligen, och att lita på Elon Musks tweets, slutet på Long Range-versionen med två drivhjul, med detta batterialternativ endast tillgängligt på AWD-varianter.
Vad sägs om Model 3 för $35 000? Det är definitivt på väg, med ankomstdatumet (den amerikanska marknaden) nu planerat till någonstans mellan februari och april 2019.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.