Mazda CX-5 2020. Allt som har förändrats (som du inte kan se)

Anonim

Det finns de som hävdar att det är i detaljerna som skillnaden görs. Det är Mazda CX-5 2020 den presenterar sig igen för världen nedsänkt i denna anda av förändring i kontinuitet. En modell som sedan 2012 sålt nästan tre miljoner exemplar.

Från utsidan är det nästan omöjligt att se skillnad på den "nya" Mazda CX-5 2020 och den "gamla" Mazda CX-5 2019. Bara ett mycket tränat öga kommer att kunna upptäcka att bokstäverna på baksidan har ändrats , och att det finns en ny grå mer metallic i den tillgängliga färgpaletten. På utsidan finns det inget annat att lyfta fram.

Var finns de verkliga skillnaderna?

Hade skillnaderna mellan Mazda CX-5 2020 varit kvar här, skulle dessa två sista stycken ha varit de mest värdelösa i Reason Automobiles historia. Lyckligtvis är de viktigaste skillnaderna inte i sikte.

Mazda CX-5 2020
CX-5 finns i 10 karossfärger, som nu inkluderar en ny färg för 2020: Polymetal Grey Metallic.

Mazda har lagt ner mycket möda på att förbättra några av CX-5:s funktioner. Nämligen den akustiska komforten, motorernas effektivitet och slutligen infotainmentsystemet (som var väldigt förlegat).

Större och bättre infotainmentsystem

För Mazda CX-5 2020 såg Mazda Connect-skärmen överst på instrumentbrädan dess dimensioner öka till åtta tum. Vi har nu en större och mer definierad visning av texter och ikoner.

Mazda CX-5 2020
Större och mer läsvärd. Storleken på det tidigare infotainmentsystemets skärm var en av de största kritikerna mot Mazda CX-5.

En Mazda Connect bränsleeffektivitetsmonitor har också lagts till, vilket gör att förare kan kontrollera i realtid vad som händer med förbränningsmotorn (effektivitet och aktiva system).

För att fortsätta på detaljerna fick det omgivande ljuset även LED-belysning i takkonsolen, central kabinbelysning och bagagerumsbelysning. Slutligen ändrades även nyckeldesignen med Mazda-symbolförnyelsen.

Mazda CX-5 2020. Allt som har förändrats (som du inte kan se) 12185_3

Mazda CX-5 2020 effektivare

Mazda CX-5 2020 fortsätter att ha en rad Skyactiv bensin- och dieselmotorer, som kan kombineras med manuella, automatiska och fyrhjulsdrivna transmissioner.

Därmed är de stora nyheterna reserverade för bensinmotorn Skyactiv-G på 2,0 l och 121 kW/165 hk. Manuell växellåda versioner av denna propeller är nu utrustade med en cylinderavstängningssystem.

Mazda CX-5 2020
Denna funktion stänger av två av motorns fyra cylindrar i situationer med konstant varvtal, vilket minskar bränsleförbrukningen och CO2-utsläppen.

Motorprogrammet för Mazda CX-5 2020 kompletteras av en 2,5 l Skyactiv-G bensinmotor med 194 hk och en 2,2 l Skyactiv-D dieselenhet med 150 hk eller 184 hk. Alla automatiska varianter av dessa motorer kan nu ha paddlar på ratten.

Mazda CX-5 2020. Allt som har förändrats (som du inte kan se) 12185_5

Bättre ljudisolering och kvalitet ombord

I 2020 års modell låg fokus på kördynamik mot att öka kvaliteten på körupplevelsen genom bättre NVH-egenskaper (ljud, vibrationer och hårdhet).

Vägbuller som skickas in i fordonet består av två typer: det som når passagerarnas öron direkt och det som reflekteras inuti fordonet innan det når passagerarnas öron.

Mazda CX-5 2020. Allt som har förändrats (som du inte kan se) 12185_6

För att minska detta reflekterade ljud har materialen som används i takfilmen ändrats. Absorberingen av lägre frekvenser har förbättrats med cirka 10 %, vilket gör det möjligt att snabbt absorbera vägbuller som kommer in i kabinen.

Körkänslan har förbättrats ytterligare genom att använda en dynamisk rattstångsdämpare. Vad består denna extra stötdämpare av? Det är en ny gummipackning mellan krockkudden och ratten som ansvarar för att dämpa lågfrekventa vibrationer, mellan 25 och 100 Hz, som överförs av vägbanan.

Mazda CX-5 2020
Genom att minska antalet gånger dessa vibrationer når ratten, säger Mazda att de har uppnått en körkänsla av högre kvalitet i Mazda CX-5 2020.

Priset för den renoverade Mazda CX-5 2020

Den förnyade Mazda CX-5 2020 är nu tillgänglig i Portugal. Priserna börjar på 32 910 € för 165 hk version 2.0 Skyactiv-G med Evolve-utrustningsnivån.

Mazda CX-5 2020. Allt som har förändrats (som du inte kan se) 12185_8

Det finns fortfarande ytterligare två utrustningsnivåer - Excellence och Special Edition - men även accessversionen erbjuder redan lättmetallfälgar, automatisk luftkonditionering, infotainmentsystem, regn- och ljussensor, parkeringssensorer fram och bak och mörka fönster.

Mazda CX-5 2020
Motor Version Pris
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Evolve €41 521
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Evolve Navi 41 921 €
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Excellence Navi €43 793
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Excellence Pack Läder Navi €46 293
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Excellence Pack Läder Navi AT 55 343 €
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Special Edition Navi 47 418 €
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Special Edition Navi AT 56 468 €
2.2 Skyactiv-D 184 hk 4X4 Special Edition Navi AT 62 176 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Evolve 32 910 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Evolve Navi 33 310 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Excellence Navi 35 588 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Excellence Pack läder Navi 38 088 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Excellence Pack läder Navi AT 41 105 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk Special Edition Navi 39 213 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk Special Edition Navi AT €42 230
2.5 Skyactiv-G 194 hk 4X4 Special Edition Navi AT 49 251 €

Läs mer