Av de tre nya stadsjeepar som skulle lanseras 2021 av FCA (Fiat Chrysler Automobiles), var två redan kända: Alfa Romeo Tonale det är Maserati Grecal . Överraskningen kommer från tillkännagivandet av en tredje modell, den Fiat 500X Cabriolet , en aldrig tidigare skådad variant av modellen som redan har bekräftats officiellt.
Ett sent tillägg till den italienska kompakta SUV-serien – den lanserades 2014 och uppdaterades 2018 – vilket gör den ännu mer överraskande.
Sanningen är att konvertibla stadsjeepar och kommersiell framgång vanligtvis inte går hand i hand – Nissan Murano och Range Rover Evoque är exempel på detta – men det var inte heller ett hinder för Volkswagen att lansera T-Roc Cabrio 2019.
Nu är det Fiats tur, men den skisserade strategin skiljer sig från de övriga nämnda förslagen. Medan Volkswagen var tvungen att göra djupa (och kostsamma) modifieringar av T-Rocs kaross för att göra den till en cabriolet - från A-stolpen till baksidan är det i princip en ny bil - kommer Fiat att upprepa receptet som förvandlar den lilla 500:an till 500°C.
Med andra ord, istället för att skapa en riktig cabriolet kommer den helt nya 500X Cabriolet att behålla en stor del av den kaross som vi redan känner till, inklusive de fyra sidodörrarna, och ersätta endast taket - som blir canvas och infällbart -, bakluckan och bakruta (som kommer att vara av glas).
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
På så sätt lyckas Fiat sänka utvecklings- och produktionskostnaderna och genom att hålla praktiskt taget alla funktioner i 500X "stängd" - vilket innebär mindre "uppoffringar" i praktiken - verkar chanserna att lyckas kommersiellt vara till förmån för den nya modellen.
Nya Fiat 500X Cabrio kommer att tillverkas i Melfi, Italien, tillsammans med den andra 500X, vilket ytterligare hjälper till med räkningarna. Volkswagen T-Roc Cabrio tillverkas till exempel inte på Autoeuropa, tillsammans med de andra T-Rocs, utan i Osnabrück, Tyskland, vid de tidigare Karmann-anläggningarna.
Tonale och Grecale
Det är fortfarande oklart när Fiat 500X Cabrio kommer att presenteras i år, men den bör också komma med en ny mild hybridmotor som kommer att utökas till resten av sortimentet. Mer säkerhet finns i förhållande till de två andra stadsjeepar som ska lanseras 2021 av Alfa Romeo och Maserati.
DE Alfa Romeo Tonale har en internationell presentation planerad till september månad och början av kommersialiseringen kommer att starta antingen i slutet av 2021 eller i början av 2022. Tonale är baserad på en modifierad variant av basen som används i Jeep Compass och kommer att produceras i Pomigliano, Italien, under den andra perioden i år — Fiat Panda tillverkas för närvarande där.
SUV:n tar, om än indirekt, över Giuliettas plats i det italienska märkets sortiment, vars produktion avslutades i slutet av förra året och inte förväntas få någon direkt efterträdare.
DE Maserati Grecal kommer att se produktionsstart i november i år, vid Cassino-fabriken, Italien, samma fabrik som tillverkar Alfa Romeo Giulia och Stelvio. Denna unika SUV från märket trident kommer att placeras under Levante och dess närhet till Alfa Romeo-modeller kommer att vara större än att bara tillverkas på samma plats. Grecale är baserad på Giorgio, samma plattform som Giulia och Stelvio och, som vi såg i går, samma plattform som också fungerade som grunden för den nya Jeep Grand Cherokee.