Enligt forskare vid National Center for Atmospheric Research i Boulder, Colorado, USA, kan naturfenomen som ofta drabbar vår planet, såsom solstormar, som leder till en ökning av magnetisk aktivitet och strålning, störa den korrekta funktionen av autonom körning system.
Det handlar till exempel om kopplingarna mellan bilens GPS-system och satelliten som ska visa fordonets väg att ta. Det finns till och med en risk att el- och kommunikationssystemen misslyckas vid de kraftigaste solstormarna (skalan går från 0 till 5).
Autonoma bilar kan inte lämnas över till GPS enbart
För Scott McIntosh, chef för High Altitude Observatory, en struktur införd i National Center for Atmospheric Research i Boulder, kan bilbyggare inte bara lämna autonoma bilar och endast till GPS-systemen, eftersom de störningar som de är utsatta för kan göra dem en fara för människor.
Scott McIntosh, chef för High Altitude Observatory, säger till BloombergDet finns många konsekvenser av detta alternativ, särskilt när det analyseras ur en aktuell synvinkel. Sanningen är att detta kan resultera i en rad olyckor, där branschen drabbas av konsekvenserna.
LIDAR är en lösning, säger industri
Men det är också sant att teamen av ingenjörer som är involverade i utvecklingen av autonom körning redan har börjat utveckla sätt att bekämpa denna permeabilitet för yttre faktorer.
I synnerhet gör tekniken som ligger till grund för autonom körning mer förtroende för sensorer och LIDAR - en optisk teknik som använder lasrar installerade i fordon, som kan "se" det omgivande utrymmet, mäta avståndet mellan dem och hindren - samt på de högupplösta kartorna som är installerade i navigationssystem. Lösningar som, om bilen drabbas av yttre naturfenomen, gör att fordonet från början kan fortsätta sin kurs, utan större problem.
Nvidia försvarar mervärde från redundans
För Danny Shapiro, senior chef för fordonsdivisionen på Nvidia Corporation, företaget som ansvarar för utvecklingen av chips och artificiell intelligens som används av de allra flesta biltillverkare, är frågan om störningar orsakade av naturfenomen något som lätt kan övervinnas. Utbudet av autonoma bilar kommer att behöva förlita sig på tillräckligt med redundanta system, som kan garantera ett adekvat svar, när man ställs inför denna typ av situation. Och att de på så sätt inte behöver använda satelliter.
Danny Shapiro, Senior Director, Automotive Division, Nvidia CorporationMed den detaljerade information som systemen installerade i fordonet redan kan samla in med tanke på till exempel ett säkert och autonomt filbyte, eller i uppfattningen om exklusiva körfält för cyklar, är sanningen att det inte ens finns dags att hämta all dessa data, skicka den till molnet och vänta på att få tillbaka den, redan behandlad. Det är möjligt att göra detta när vi ställs inför frågor för tillfället, till exempel vad som är den snabbaste vägen till närmaste Starbucks.