SEATs motortestcenter ligger vid SEAT Technical Center och är ett banbrytande center i södra Europa och representerar en investering på mer än 30 miljoner euro som gjorts under de senaste fem åren.
Anläggningarna består av nio multienergibanker som möjliggör förbränningsmotorer (bensin, diesel eller CNG), hybrider och elektriska, från utvecklingsstadiet till deras godkännande.
Dessa tester gör det möjligt att säkerställa att motorerna uppfyller inte bara de kvalitetskrav som ställs av de olika Volkswagen Group-märkena (ja, centret används av de olika märkena i koncernen) utan även kraven i kapitlet om emissioner, hållbarhet och hållbarhet. prestanda.
Det faktum att SEATs motortestcenter inkluderar en klimatkammare (som kan simulera extrema förhållanden, mellan -40°C och 65°C i temperatur och upp till 5000 m hög) och ett automatiserat torn hjälper mycket. med en kapacitet på 27 fordon, vilket håller dem vid en stabil temperatur på 23°C för att säkerställa att de är i bra skick för att testas.
Dag och natt
Som vi berättade för dig, används SEATs motortestcenter för att testa motorer som används av alla märken i Volkswagen-koncernen. Kanske av denna anledning arbetar 200 personer där, fördelat på treskift, 24 timmar om dygnet, sex dagar i veckan.
Bland de olika motortestsystemen som finns där finns tre bänkar för hållbarhetstester där det går att testa motorer upp till 200 tusen kilometer utan pauser.
Slutligen har SEATs motortestcenter också ett system som återvinner den energi som genereras av cylindrarna och returnerar den som el för senare förbrukning.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
För Werner Tietz, vice vd för R&D på SEAT, befäster SEATs motortestcenter "SEATs position som en av de mest avancerade fordonsutvecklingsanläggningarna i Europa". Tietz tillade också att "de nya motorinstallationerna och den höga tekniska kapaciteten hos utrustningen gör det möjligt att testa nya motorer och kalibrera dem under utvecklingsfasen för att säkerställa bättre prestanda (...) med särskilt fokus på hybrid- och elmotorer".