Denna "Porsche 968" vann World Time Attack Challenge i Sydney

Anonim

Kom ihåg att vi pratade om en Arteon, eller ART3on, gjord av Volkswagen praktikanter för World Time Attack Challenge i Sydney? Idag ger vi dig ett annat projekt för samma evenemang som hölls i Australien, som visade sig vara den stora vinnaren, en Porsche 968.

Denna Porsche 968 tävlade i toppkategorin i World Time Attack Challenge, Pro. Flera ändringar är tillåtna när det gäller fjädring, motor och aerodynamik och det var tack vare dessa som Porsche-teamet lyckades förvandla en 968 till ett "monster" av ledtråd - som du kan se är de tillåtna ändringarna djupgående...

Med en målning som påminner om färgerna från Martini Racing och mer än 800 hk Porsche 968 etablerade sig som den snabbaste touringbilen på banan som användes för det australiensiska evenemanget, Sydney Motorsports Park, en bana med 11 kurvor fördelade på 3,93 km.

Porsche 968 World Time Attack Challenge

Porsche 968 har bara namnet...

968:an som vann Porsches World Time Attack Challenge har nästan bara grundnamnet och proportionerna, då nästan allt annat har genomgått stora förbättringar och förändringar, med början i motorn. Den fyrcylindriga standarden, 3,0 l, ändrades djupt och behöll bara den ursprungliga vevaxeln – i kraft av föreskrifter – ett jobb utfört av Elmer Racing.

Motorn har också en BorgWarner-turbo och en specifik ECU, där transmissionen är av växellåda — där växellåda och differential är en enhet — och växellådan har sex hastigheter.

De 800 och sådana hästkrafter debiterade var en konservativ satsning, eftersom de har i sin ägo en variant av denna motor, med 4,0 l, och komponenter "skulpterade" direkt från aluminiumblock, kapabla att leverera 1500 hk effekt.

Denna

Fjädringen ärvdes från kategorin GT3 touring.

Slutligen var aerodynamik lagets stora satsning, som till och med hade hjälp av en fd F1 ingenjör . Således har 968:an som användes i det australiensiska evenemanget en enorm framvinge och en fena av kolfiber. Utöver de aerodynamiska bihangen använder den främre delen och stänkskydden även kolfiber.

Tiden 1 min 19 825 s var några tiondelar från kretsens officiella rekord (1 min 19,1 s), som sattes av Formel 1-föraren Nico Hülkenberg, när han tävlade i Formel A1 Grand Prix ensitsig, 2007. Bara för att ge du en uppfattning om prestandan för denna 968, tvåan var... 10 sekunder bort(!).

Bilder: World Time Attack Sydney

Läs mer