DE Porsche Taycan Turbo S det är en av de mest kraftfulla, sportiga och intressanta elektriska modellerna idag. Chris Harris är en av de biljournalister som mest "missbrukar" de högpresterande maskiner som passerar genom hans händer - kan Taycan mäta sig?
Det är vad Top Gear-fans (och därutöver) snart kommer att kunna upptäcka, när Chris Harris och Porsche Taycan återförenas på spåret av det berömda brittiska programmet.
Och även om den tiden inte kommer, har vi den här förhandsvideon av nästa avsnitt av den 28:e säsongen av Top Gear, där vi kan se Chris Harris redan vid kontrollerna av den mest kraftfulla versionen av historiens första 100 % elektriska Porsche (Porsche Semper Vivus från 1900 hade förbränningsmotorer för att fungera som räckviddsförlängare).
Även om videon är kort, är sanningen att vi lätt inser att egenskaperna hos Porsche Taycan Turbo S verkligen verkar ha imponerat på Chris Harris.
Prenumerera på vår Youtube-kanal.
Och nej, vi pratar inte bara om förmågan hos Taycan Turbo S att kunna upprepa djupstarter i följd utan att smälta batterierna. Om denna funktion också imponerade på Chris Harris, vad vi kunde se, motiverade Porschens förmåga att hantera kurvorna också honom (sliten) beröm.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Porsche Taycan Turbo S
Som vi redan har berättat för dig (och som du säkert redan vet) är Porsche Taycan Turbo S den mest kraftfulla av Taycans (ackumuleringen av beteckningar ger också bort det).
Vad betyder det här? Enkelt betyder det att de två synkrona elmotorer som utrustar den debiterar en rejäla 560 kW (761 hk) effekt och 1050 Nm vridmoment — ögonblicksbilder.
Siffror som låter dig klara 0 till 100 km/h på bara 2,8 s (200 km/h anländer på 9,8 s) och nå en maxhastighet på 260 km/h. Slutligen ger batterierna med en kapacitet på 93,4 kWh Taycan Turbo S en räckvidd på 412 km (WLTP).