I november debuterar ännu ett mästerskap. EPCS (Electric Production Car Series), eller Electric GT, kommer att bestå av 10 tävlingar – den kommer att avslutas på Algarve-banan i oktober 2019 – där vi kommer att se 20 Tesla Model S P100DL, ordentligt förberedd, igång.
Håller standardmotorer och batterier, men är betydligt lättare — är 500 kg mindre än produktionsbilen . För att uppnå detta avskalades interiören och karossen är nu i linnefiber. Förvandlingen avslutades med ett modifierat chassi - ny fjädring och bromsar - och fick en stor bakvinge och slicka däck.
Det finns dock en viss oro efter att ha sett den här videon. Den välkända Tiff Needell var den första journalisten som fick kontakt med den nya maskinen på Barcelonabanan — en typisk sommardag och 30ºC temperatur — men det gick inte mer än ett och ett halvt varv. Batterierna överhettades, tappade ström, vilket tvingade honom att återvända till gropen. Detta är den största "huvudvärken" i utvecklingen av den nya maskinen, som lätt överhettas inför typiska konkurrensmissbruk.
Med så kort tid kvar till starten av mästerskapet, kommer de att kunna lösa detta mycket "heta" problem i god tid?
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" kl. 9:00. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.