Tesla Model 3, "produktionshelvetet" kommer att fortsätta

Anonim

Uttrycket "produktionshelvete" som Elon Musk hänvisade till för några månader sedan verkar till och med vara det mest lämpade för att känneteckna produktionsstarten av Model 3. Efter att ha lovat mer än 1500 exemplar i slutet av september fanns det bara 260 kvar. out of line.produktion – 2018 är målet att producera 500 000 Tesla.

Förseningarna beror på "flaskhalsar" i produktionslinjen – vissa av produktionsdelsystemen, både vid fabriken i Kalifornien och på Gigafactory i Nevada, trots att de kan hantera de stora volymer som krävs av Model 3, tar längre tid att aktiveras än väntat.

Tesla rapporterar dock att det inte finns några problem med produktionslinjen eller försörjningskedjan – Model 3 tillverkas redan på sitt löpande band. Detta uttalande motsäger nyligen publicerade artiklar som motiverade de få enheter som producerades med det uppenbara faktum att Model 3 tillverkades manuellt.

Tesla noterade att dessa påståenden är felaktiga och missvisande, och uppgav att Model 3-produktionslinjen är fullt installerad och funktionell. Men, och som med alla bilar på planeten, finns det manuella processer som samexisterar med de automatiska.

Det slutade med att Elon Musk släppte en kort film av modell 3:s löpande band, som avslöjade exakt ett av dess mest automatiserade områden. För tillfället, och enligt Musk, fungerar linjen med bara en tiondel av sin normala hastighet.

The Model 3 body line slowed down to 1/10th speed

A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on

Orsaken till långsamheten beror på behovet av att säkerställa, enligt Musk, "konsistens i konstruktionen, så att en person kan stoppa robotarna i tid, om något skulle gå fel". Det är definitivt ett "produktionshelvete" och ett som kommer att fortsätta under de kommande månaderna. Men Musk är övertygad om att produktionen kan öka rejält under årets sista kvartal.

Som med de första 30 enheterna som produceras i presentationen, överlämnas Tesla Model 3 fortfarande till företagets anställda, som fungerar som "betatesters", eller testpiloter, för att kontrollera eventuella konstruktionsfel eller montering.

De första leveranserna till stamkunder är planerade till slutet av oktober månad.

Läs mer