Toyota GR Yaris på Nürburgring sätter Brigde-to-Gantry-tiden

Anonim

Den har specifikationer som är värda förrtidens homologeringsspecialer och en prestanda, vare sig det är för siffrorna eller för dess dynamik, som gör den (och vi tröttnar aldrig på att upprepa) den mest spännande bilen för året. Nu den Toyota GR Yaris möter en ny utmaning som står inför den mest kända tyska banan av alla, Nürburgring.

Detta är inte ett officiellt besök av Toyota Gazoo Racing för att jaga något rekord kring "gröna helvetet". Och det är inte ens ett helt varv, eftersom den uppmätta tiden är känd som Bridge-to-Gantry, vilket representerar en sträcka på 19,1 km, istället för de "traditionella" 20,6 km som har tjänat för de flesta rekord. , eller hela 20 832 km av ett helt varv.

Det kortaste avståndet beror på att på dagar som är öppna för allmänheten (turistdagar) är raksträckan från Döttinger Höhe stängd för dem. Detta fungerar som en åtkomstpunkt (i slutet) och utgång (i början) till kretsen, vilket gör det omöjligt att göra ett fullständigt tidsbestämt varv. En sådan begränsning har dock inte varit ett hinder för att få tid, utan denna mäts mellan bron (bron) som passerar befintlig i Antoniusbuche och portalen (portal) som finns i raksträckan i Döttinger Höhe.

Toyota GR Yaris

Och det är precis vad vi kan se i videon som publicerats på YouTube-kanalen Captain Gaskrank, där en helt lager GR Yaris (som standard) är utrustad med nödvändig telemetriutrustning för att ta reda på hur lång tid det tar att resa dessa 19,1 km.

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Toyota GR Yaris, utrustad här med valfritt Track Pack — Michelin Pilot Sport 4S-däck, 18″ smidda hjul, specifikt justerad fjädring och två Torsen-spärrdifferentialer — uppnådde en mycket konkurrenskraftig tid på 7min56s. En tid där det finns utrymme för förbättringar, eftersom förhållandena, som ni ser, är långt ifrån idealiska: utomhustemperaturen var bara 6 °C och golvet verkar vara fuktigt i delar.

Dessutom, som vi kan se i videon nedan, korsar den med andra fordon längs vägen – inklusive ett par bevingade Nissan GT-R – vilket slutar med att alltid "stjäla" dyrbara bråkdelar av tid.

Läs mer