Det är ingen hemlighet. SUV:ar och crossovers invaderade marknaden och till och med Lamborghini redan gått med. Först var det med supersuven Urus, hans andra suv (ja, den första var LM002) och nu har vi den här: prototypen Huracán Sterrato, en aldrig tidigare skådad crossover-variant av hans supersportbil.
Utvecklad som en engångsmodell (dvs. varumärket Sant’Agata Bolognese planerar inte att producera det), Huracán Sterrato presenterar sig som en mer radikal version av Huracán EVO , delar med detta Atmosfärisk 5,2 l V10 som kan leverera 640 hk (470 kW) och 600 Nm vridmoment.
Delas också med Huracán EVO är Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI)-systemet som kontrollerar fyrhjulsdrift, fyrhjulsstyrning, fjädring och vridmomentvektor, och förutser bilens rörelser. Enligt Lamborghini var systemet på Huracán Sterrato optimerat för situationer med lågt grepp och terrängkörning.
Huracán Sterratos förvandlingar
Jämfört med "normal" Huracán har Sterrato en fjädring som är 47 mm högre, 30 mm bredare (vilket krävde applicering av plastbreddning i hjulhusen) och 20" hjul med fullängdsdäck. mark.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Även på utsidan finns extra LED-ljus (på taket och i fronten) och de nedre skyddsplattorna (som på baksidan inte bara skyddar avgassystemet utan också fungerar som en diffusor). Inuti har Huracán Sterrato en rullbur av titan, fyrpunktsbälten, säten i kolfiber och golvpaneler i aluminium.