Den tyska publikationen Auto Bild gjorde vad vi skulle ha velat göra, och sammanförde de två bästa japanska sportbilarna idag i en head-to-head på banan: Honda NSX mot Nissan GT-R.
En ansikte mot ansikte som är mycket mer än en enkel konfrontation mellan två varumärken, det är en generationskonfrontation.Å ena sidan har vi Nissan GT-R, en sport vars tekniska bas går tillbaka till 2007 och som möjligen är en av de sista "icke-hybrid" sportbilarna i historien – nästa GT-R sägs vara en hybrid . Å andra sidan har vi Honda NSX, en sportbil som representerar bilindustrins tekniska höjdpunkt och som är herre över den mest utvecklade transmissionen i världen, enligt märket.
INTE MISSA: När glömmer vi vikten av att flytta?
Den valda platsen var Continental-märkets testbana, en sträcka på 3,8 km som fungerar som ett praktiskt laboratorium för att testa märkets däck under extrema användningsförhållanden.
Vem vann?
Vi förstår inte tyska (att slå på Youtube-undertexter hjälper...) men det universella språket för siffror säger oss att vinnaren av denna en-mot-en var Honda NSX: 1 minut och 31,27 sekunder mot 1 minut och 31,95 sekunder från Nissan GT-R.
I sanning, att säga att Honda NSX är vinnaren är inte helt rättvist. Siffrorna är något grymma när de analyseras i detalj: Honda NSX kostar dubbelt så mycket som GT-R (i Tyskland), den har en teknisk fördel på nästan 10 år (även om GT-R har uppdaterats under hela sin livscykel) , är trots allt kraftfullare och du vinner bara den här matchen i knappa 0,68 sekunder.
Så det är sant att Honda NSX är snabbare än GT-R men för helvete... jäveln kan fortfarande några knep!