De 14 hk fler som garanteras av 2.0 TFSI är en av de viktigaste höjdpunkterna i den nya Audi TTS Competition Plus , den nya utrustningsnivån förknippad med TTS, både i coupékarossen och roadstern.
Den turboladdade fyrcylindriga med 2,0 l kapacitet ger nu 320 hk istället för 306 hk, med ett vridmoment kvar på 400 Nm. Trots den (lätt) ökningen av effekt verkar det inte vara någon skillnad vad gäller prestanda. Audi fortsätter att meddela 4,5s av 0-100 km/h för coupén och 4,8s för roadstern, och toppfarten förblir 250 km/h (begränsad) för båda.
Även S tronic-växellådan (sjuväxlad dubbelkoppling), fyrhjulsdriften och de magnetoreologiska stötdämparna överförs oförändrade till denna nya specifikation.
Konkurrens Plus. Vad mer ger det?
Utvändigt kommer TTS Competition Plus som standard med LED-strålkastare, märkessymbolen i självhäftande film direkt framför bakhjulet, tonade rutor (på coupén), röda bromsok och 20-tumshjul i blanksvart. Också anmärkningsvärt är närvaron av en fast bakvinge. Färgerna som finns tillgängliga för Competition Plus är fyra: Chronos grå, Glaciervit, Tangoröd och Turboblå.
Inuti finns den virtuella 12,3-tums sittbrunnen och exklusiva Nappa-läderklädsel i ebenholts med kontrastsömmar — i rött eller blått. Vi ser också ett diamantliknande mönster på framsätena och en präglad "S"-logotyp på baksidan. Vi har även element färgade i turboblått och tangorött (exklusivt för coupéen). Standard är också olika dekorativa anteckningar med kolfiberstruktur.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Slutligen har ratten, med skuren bas, en markering vid 12-tiden och är klädd i läder och Alcantara, varvid det senare materialet också utgör en del av lådans handtag.
Urval av brons
Förutom att avslöja TTS Competition Plus har Audi även avslöjat ett nytt utrustningspaket som heter Bronze Selection, men som kommer att finnas tillgängligt först från och med andra kvartalet 2021.
Det är i huvudsak ett stylingpaket som lägger till både TTS och de andra Audi TT:arna, en serie inredningselement i brons- och koppartoner (från ventilationsöppningarna till sömmarna när man väljer sportstolar). När detta paket väljs reduceras även exteriörfärgerna till bara tre: Chronos grå, Glacier vit och Mythos svart. Anledningen är att de är de färger som passar bäst med de 20″ brons femarmade V-formade hjulen och med märkeslogotypen i samma nyans framför bakhjulet.
Med Bronze Selection-paketet kommer även LED-strålkastare och baklyktor, B&O-ljudsystem, aluminiuminsatser och en interiör med mer klädsel med läder och kontrastsömmar. De två runda avgasrören kommer också med personalisering och kommer med en kromfinish. Även Singleframe blir glanssvart på TT och titansvart på TTS.
I Tyskland kommer detta paket att kosta 6190 euro för TT och 4490 euro för TTS. I Portugal bör priserna skilja sig, eftersom vår moms är 23 % medan den tyska är 19 %.
När anländer?
Audi TTS Competition Plus, coupé och roadster, börjar levereras i början av nästa år och kan redan nu beställas i Tyskland, med priser som börjar på 61 tusen euro respektive 63 700 euro. Priserna har ännu inte framskridits för Portugal.
