GMC Hummer EV. För att köra den i Europa måste du ha ett lastbilskörkort
DE GMC Hummer EV , en modell som markerar återkomsten av Hummer - inte som ett varumärke, utan som en modell integrerad i GMC - kommer närmare och närmare nordamerikanska återförsäljare (hösten 2021) och när det ögonblicket närmar sig får vi veta nya detaljer om modellen.
Den sista är relaterad till dess massa, eftersom publikationen GM-Trucks.com just har släppt att den speciella lanseringen Edition 1-versionen av Hummer, med alla tillgängliga alternativ, är imponerande 4103 kg (9046 lb) - ja, de läs bra!
I USA kanske detta inte utgör ett problem, men i Europa är det inte fallet. Den pånyttfödda Hummern kommer, för allt i världen, att betraktas som ett tungt fordon, eftersom dess tjänstevikt överstiger de 3500 kg bruttovikt som skiljer det lätta från det tunga.
Om denna information bekräftas, för att köra denna elektriska leviathan i Europa kommer det att vara nödvändigt att ha ett tungt eller kategori C-körkort.
Det är sant att chanserna för detta elektriska "monster" att nå Portugal eller den europeiska kontinenten är ringa, men denna lilla detalj kan bidra ännu mer så att den elektriska Hummern är "begränsad" till den amerikanska kontinenten.
1000 hk effekt
Hummer EV definieras av sina ledare som en "off road best", i denna speciella version 1 version, med fyrhjulsdrift och tre elmotorer som garanterar 1000 hk effekt och 15 592 Nm maximalt vridmoment (vid hjul).
Tack vare dessa siffror kommer den att kunna accelerera från 0 till 96 km/h på bara 3,0s. När det gäller autonomi kommer det att vara över 560 km.
