Om vi igår tog med en MX-5 förberedd för offroad, så tar vi idag med oss den värsta offroadröv som är beredd att attackera vilken track day som helst. Mil-Spec tog en Hummer H1 pick-up med fyra portar – den ursprungliga Hummer, en direkt ättling till Humvee – och av någon anledning tyckte den att den var en utmärkt kretsmaskin.
Och ingenting lämnades åt slumpen. Första steget, att "limma" den på asfalten — upphängningen konfigurerades helt om, med antagandet av coilovers och en 17,78 cm (7 tum) mega neddragning ! Bromsarna sågs också över med bromsoken som nu har sex kolvar och däcken är – häpna – lågprofilerade Pirelli P Zero!
Den behåller 6,6 V8 Duramax-dieselmotorn, men den är långt ifrån lagrad — kraften "exploderade" från 308 hk till 800 hk och vridmomentet från 820 Nm till en mega-2033 Nm som kan skaka marken.
View this post on Instagram
Vill ha en? De kan inte köpa det, men Mil-Spec, efter att ha sett intresset som genereras, och om de har tillräckligt djupa fickor, kan överväga att bygga fler exemplar. Det är lustigt – och skrämmande – att föreställa sig denna Hummer H1 "jaga" från den mest rutinerade hot hatch till Porsche 911 GT3 stamgästerna på alla banor...
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" kl. 9:00. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.