Skoda European Top-5 senast 2030 är målet baserat på elektrifiering och digitalisering

Anonim

Vid en konferens som hölls i går i Prag (som Razão Automóvel deltog på online), gjorde Skoda kännedom om sina ambitiösa planer fram till 2030 och presenterade "NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030".

Baserad på tre "grundstenar" - "Expand", "Utforska" och "Engage" - är denna plan, som man kan förvänta sig, mycket fokuserad inte bara på avkarbonisering/minskning av utsläpp, utan också på satsningen på elektrifiering. Det är dock målet att nå Top-5 i försäljning på den europeiska marknaden som sticker ut mest.

För detta ändamål planerar det tjeckiska varumärket inte bara att erbjuda ett komplett utbud i de lägre segmenten, utan också ett större antal 100% elektriska förslag. Målet är att lansera ytterligare minst tre elektriska modeller till 2030, alla placerade under Enyaq iV. Med detta hoppas Skoda säkerställa att mellan 50-70 % av försäljningen i Europa motsvarar elektriska modeller.

platt skoda
"Ären" att offentliggöra den nya planen föll på Skodas vd Thomas Schäfer.

Expandera utan att glömma "huset"

Etablerat inom Volkswagen-koncernen som ”spjutspetsen” för tillväxtmarknader (det är koncernens ansvariga varumärke för expansion i dessa länder), har Skoda även ambitiösa mål för marknader som Indien, Ryssland eller Nordafrika.

Målet är att bli det mest sålda europeiska varumärket på dessa marknader år 2030, med försäljningsmål som siktar på 1,5 miljoner enheter/år. Det första steget i denna riktning har redan tagits, med lanseringen av Kushaq SUV på den indiska marknaden, den första modellen av det tjeckiska märket som säljs där under projektet "INDIA 2.0".

Men tro inte att detta fokus på internationalisering och europeisk uppgång fick Skoda att "glömma" hemmamarknaden (där den är "ägare och dam" i försäljningslistan). Det tjeckiska varumärket vill göra sitt hemland till en "härdpunkt för elektrisk mobilitet".

Skoda plan

År 2030 kommer alltså de tre Skoda-fabrikerna att tillverka komponenter till elbilar eller själva modellerna. Batterier till Superb iV och Octavia iV tillverkas redan där och i början av 2022 kommer fabriken i Mladá Boleslav att börja tillverka batterier till Enyaq iV.

Avkolisera och skanna

Slutligen, "NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEGY 2030" sätter också upp mål för avkarboniseringen av Skoda och dess digitalisering. Från och med det första handlar det om att år 2030 garantera en minskning av de genomsnittliga utsläppen från intervallet 50 % jämfört med 2020. Dessutom planerar det tjeckiska varumärket att förenkla sitt sortiment med 40 %, genom att investera i till exempel att minska utsläppen valfritt.

Upptäck din nästa bil

Slutligen, inom digitaliseringsområdet, är målet att föra maximen för varumärket "Simply Clever" till den digitala tidsåldern, vilket underlättar inte bara konsumenternas digitala upplevelse utan också problem så enkla som att ladda elektriska modeller. För det kommer Skoda att skapa "PowerPass", som kommer att finnas tillgänglig i mer än 30 länder och kan användas på mer än 210 tusen laddstationer i Europa.

Samtidigt kommer Skoda att utöka sina virtuella återförsäljare, efter att ha satt som mål att en av fem modeller som säljs 2025 ska säljas via onlinekanaler.

Läs mer