en, den Fiat Punto (andra generationen, 1999-2005), det var ett enkelt nyttofordon designat för att driva miljontals människor; den andra, den MG XPower SV (2003-2005) var en extremsportbil som innan han slog sig ner i England blev en Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà.
Som sagt, vid första anblicken går de enda likheterna mellan dem lite utöver det faktum att de har fyra hjul och en motor. Men liksom Ferrari 550 Maranello och Honda Integra Type R delar dessa två modeller också en komponent.
I detta fall dessa är de smala (och därmed moderna) strålkastarna som efter att ha gjort debut i den framgångsrika bruksbilen hamnade framför den sällsynta MG XPower SV varav endast 82 tillverkades.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Förutom att den här lösningen fungerar estetiskt så finns det andra goda nyheter. Om ägarna till den sällsynta MG någonsin behöver en pannlampa, kommer det säkert att vara mycket billigare än om det vore en exklusiv pjäs.
Den var också känd för den monumentala huvudstöten som Jeremy Clarkson gav när han testade honom för Top Gear. Ett ögonblick att inte missa:
Om "Kallstarten". Från måndag till fredag på Razão Automóvel är det en "Kallstart" klockan 8:30. Medan du dricker ditt kaffe eller samlar mod till att börja dagen, håll dig uppdaterad med intressanta fakta, historiska fakta och relevanta videor från bilvärlden. Allt på mindre än 200 ord.