Första glimten av efterträdaren till Koenigsegg Agera RS

Anonim

DE Koenigsegg Agera RS det är för närvarande den snabbaste bilen på planeten. Agera RS gick ur produktion i år, endast 25 enheter byggdes — 26 om man räknar en enhet som förstördes av märkets testpilot — och slog härligt fem hastighetsrekord, varav ett har hållits under lång tid.79 år gammal.

Koenigsegg har redan bekräftat en efterträdare till Agera, med en offentlig presentation nästa mars, 2019, under bilsalongen i Genève, och produktionen är planerad att starta 2020. Uppdraget kommer säkerligen inte att bli lätt. Vi pratar trots allt om en efterträdare till den snabbaste bilen i världen.

Varför denna uppenbarelse i Australien?

Det finns bara två Koenigsegg på ön-kontinenten - en CCR i svart och en CCX i orange - som visades under invigningen av varumärkets nya officiella representationsutrymme i Australien, i ett samarbete mellan dem, importören Prodigy Automotive och lyxbilsdistributör Lorbek Luxury Cars.

Koenigsegg CCR och Koenigsegg CCX
De två befintliga Koenigseggs i Australien, visas vid öppningen av det nya utrymmet.

Eftersom varumärket först officiellt anländer till Australien i år, har potentiella australiensiska kunder redan förlorat möjligheten att köpa det nya svenska "monstret", Regera — produktionen är redan helt tilldelad.

För att fängsla potentialer och kunder, och – tror vi – motivera existensen av dessa anläggningar, slutade det svenska varumärket med att avslöja en skiss av hypersporten som kommer att ersätta Koenigsegg Agera RS, den första modellen av märket som australier kommer att kunna köpa officiellt.

Tyvärr är det inte särskilt avslöjande, men vi kan urskilja en generös bakvinge och bakre diffusor, samt formen på den bakre optiken. Från det lilla som är känt, bara att den framtida supersporten kommer att ha löstagbara takpaneler och dihedral öppningsbara dörrar. Som, faktiskt, de andra modellerna av märket.

Kommer det att vara hybrid som Regera? Kommer att behålla V8 twin turbo? Kommer den att försöka nå 300 miles per timme? Vi kan bara vänta...

Läs mer