Skalbagge, paddmun eller brödform. Det här är några av de mest kända smeknamnen som någonsin getts till bilar, som till och med ersätter de faktiska modellnamnen: Volkswagen Type 1, Citroën DS respektive Volkswagen Type 2. Men det finns många andra exempel genom bilhistorien, några med en mer komisk klang, andra inte riktigt.
I den senaste videon i "Top 5"-serien tog Porsche en resa tillbaka i tiden och besökte de fem bilar i dess historia som har fått de mest minnesvärda smeknamnen.
Den första modellen på den här listan är Porsche 356 B 2000 GS Carrera GT, som också var känd som "Triangular Scraper" (vilket översätts till "triangulär skrapa") på grund av sin aerodynamiska form.
Nästa modell är Porsche 935/78, ofta smeknamnet "Moby Dick" på grund av sin gigantiska bakvinge.
För Porsche 904/8 fortsatte vi med temat vilda djur, eftersom denna modell var känd som "kängurun". Men, som Porsche själv inser, är det långt ifrån en komplimang att namnge en racerbil med namnet på detta välkända pungdjur. Detta smeknamn kom till eftersom 904/8 var ganska instabil och studsig.
Detta följs av 718 W-RS Spyder, en Porsche som hade en så lång racinglivslängd - den körde mellan 1961 och 1964 nästan utan förändring - att den kom att kallas "mormor".
Porsche 917/20, den snabbaste grisen i världen
Slutligen, den ikoniska Porsche 917/20, vars ovanliga dimensioner och muskulösa utseende, ett resultat av tid i vindtunneln, tillsammans med den rosa lacken ledde till mindre sympatiska provokationer, inklusive smeknamnet "rosa gris".
Detta namn slutade med att antas som ett slags inre skämt av teamet, som bestämde sig för att dekorera det med "kartan" över de olika styckningsdelarna av fläsk. Och den dagen föddes den "rosa grisen", den snabbaste grisen i världen.