Skoda Vision X. Framtidens gas-, gas- och el-SUV

Anonim

Detta är det mest kompakta fordonet som presenterades på Volkswagen-koncernens Media Night. Vi var där för att se Skoda Vision X live och i färg, förhandstitten på vad som kommer att bli det tjeckiska märkets framtida minsta SUV.

Som koncept presenterar den sig med en innovativ framdrivningslösning, som låter både bensin och komprimerad naturgas cirkulera, eller till och med elektricitet — vilket gör att den kan vara antingen fram-, bak- eller fyrhjulsdriven (!).

Framdrivningssystemet är baserat på samma fyrcylindriga 1,5 liters TSI som redan utrustar flera förslag från Volkswagen-gruppen, i det här fallet, beredda att köra inte bara på bensin utan också på komprimerad naturgas (CNG). Bränsle som är inrymt, inte i en, utan i två tankar, varav den ena är placerad under baksätet, den andra strax bakom bakaxeln.

En elmotor på bakaxeln, stödd av ett 48V litiumjonbatteri, hjälper till att säkerställa permanent fyrhjulsdrift, vilket eliminerar behovet av en transmissionsaxel (något som händer för första gången i märket). Det behöver inte heller extern laddning av batterierna – de använder energin som går till spillo under retardation och inbromsning för att återställa respektive nivåer.

Skoda Vision X Genève 2018
Vision X – Skodas mest kompakta SUV… elektrisk

Skoda Vision X med 1000 Nm vridmoment?

Vision X körs på bensin eller CNG och meddelar en maximal effekt på 130 hk och ett maximalt vridmoment på 250 Nm, med förbränningsmotorn som endast verkar på framhjulen, men med stöd av en elektrisk generator, i de mest krävande ögonblick.

Å andra sidan, den elektriska motorn som endast är avsedd för bakaxeln och vars inträde varierar beroende på behov, adderar till de ovan nämnda siffrorna ett överraskande vridmoment på 1000 Nm — en siffra som Skoda själv fört fram, vilket inte förklarar huruvida det talar om vridmoment uppmätt till motorn. eller runt...

Skoda Vision X Genève 2018

Skoda Vision X

Trevliga framträdanden, fantastiska sändningar

Alla dessa siffror leder till att de ansvariga för det tjeckiska varumärket tror att konceptet kommer att kunna accelerera från 0 till 100 km/h på 9,3 sekunder och nå en maxhastighet på 200 km/h, förutom att garantera maximal autonomi, med hjälp av tre bränslen, upp till 650 kilometer. Mycket mindre imponerande värde än till exempel de 89 g/km CO2-utsläpp som annonserats för modellen.

Skoda Vision X Genève 2018

Skoda Vision X

Prenumerera på vår YouTube-kanal , och följ videorna med nyheterna och det bästa från 2018 års bilsalong i Genève.

Läs mer