Efter den första kontakten till journalister på Mallorcas spanska vägar, en händelse där Bilreskontra var närvarande, genom Diogo Teixeira, började BMW marknadsföra den nya i8 Roadster-varianten, med leverans av de första 18 enheterna till framtida ägare.
Men till skillnad från vad som vanligtvis händer, där märket levererar bilarna till återförsäljare, som sedan levererar dem till kunderna, den här gången och kanske för att det är en specialmodell, den första cabriolet baserad på i8 hybrid, ägde processen rum — låt oss säga - baklänges.
Första satsen på 18 enheter av totalt 200 bilar som utgör den så kallade och särskilt välutrustade First Edition, bilarna överlämnades till ägare på BMW:s eget huvudkontor i München.
Den lyckliga 18-gruppen, med "önskeobjektet"
Å andra sidan, och för att mildra det eventuella besväret, är det faktum att dessa 18 ägare, från så olika länder som Schweiz, Belgien eller Singapore, förutom Tyskland självt, är medlemmar i BMW i8 Club. Vilket gör dem från första början till ägare av en i8 Coupé, som från och med nu även äger en i8 Roadster.
För övrigt, och om BMW i8 Roadster First Edition som de nu tar hem, är det värt att säga att det är en exklusiv och numrerad version, som sticker ut inte bara för den nummerskylt de bär, utan också för de keramiska strömbrytarna , interiör med matt kolinlägg, Harman Kardon ljudsystem och i8-logotyper projicerade på golvet, med öppning av dörrarna.
Fortfarande i München, de första indikationerna på den nya "cute-boy" i8 Roadster
Efter att ha fått nycklarna till sin nya i8 Roadster, samt lite information och förtydliganden om cabriolet, tog de 18 (bländande) ägarna ratten på sina bilar och körde till Comosjön i Italien för att delta i Concorso d'Eleganza Villa d 'Den här.
FÖLJ OSS PÅ YOUTUBE Prenumerera på vår kanal