RUF drar den fina gränsen mellan förberedare och byggare. I Genève kommer balansen definitivt att tippa mot tillverkaren. Och det blir en modell inspirerad av den mytomspunna Yellowbird.
Tidigare har det gjorts försök från RUF att lansera sin egen modell. Nämligen i början av detta århundrade, med avtäckningen av R50-prototypen. Detta projekt kom inte till ett framgångsrikt slut, men 2007, som arvtagare till CTR (Grupp C, Turbo Ruf) härstamning, föddes CTR3 (se bilden nedan).
Det var en bakre mittmotor och en bakhjulsdriven sportbil. Slutresultatet såg ut som en blandning av Porsche 911 och Cayman, men kortare och bredare än dessa, med Porsche och andra specifika komponenter. På den tiden en riktig rival till Ferrari Enzo och liknande.
Trots att den är känd som en förberedare, fick RUF tillverkarstatus från den tyska regeringen 1977. Känd för sin omfattande modifierade Porsche 911, tillåter tillverkarstatus att dess fordon har sitt eget VIN. En situation liknande den vi kan hitta i Alpina och dess BMW-baserade modeller.
Det verkar som att förslaget den här gången kommer att bli ännu allvarligare. RUF tillkännager presentationen av en helt genomtänkt, designad och byggd modell i sina lokaler. Enligt henne blir det en ny milstolpe i hennes historia. Inte ens en teaser släpptes, och informationen som tillhandahålls är begränsad till en kolfibermonocoque som kommer att utgöra kärnan i den nya supersportbilen.
Yellowbird, en demonisk 911!
Mer intressant är att ha avslöjat att denna nya maskin kommer att utformas i samma anda som den första CTR, som presenterades för 30 år sedan, 1987, den mytomspunna Yellowbird. Den mest kända RUF av alla var en maskin som gjorde vilken superbil som helst på den tiden.
CTR Yellowbird innehöll en förstorad och kraftigt "dragen" version av den sexcylindriga Boxer Turbo och 3,2 liter av 911. Resultatet blev 469 hk för bara 1150 kg vikt, tvåhjulsdrift och inga elektroniska hjälpmedel av något slag. Samma år introducerades Ferrari F40 – den första produktionsbilen som nådde 200 mph (322 km/h), den lilla, smala Yellowbird klarade 340 km/h. Vet mer i detalj varför statusen för Yellowbird.