Ännu en radikal förberedelse av Mansory, denna gång med Mercedes-AMG GLS 63 som försökskanin. Och upplevelsen kunde inte ha blivit bättre.
En motor med kraft att ge och sälja, sportig men ändå lyxig stil och sittplatser för 7 personer – Mercedes-AMG GLS 63 saknar ingenting. Men Mansory delar inte samma åsikt...
Den bayerska förberedaren har förberett ett paket med modifieringar för SUV:n. På ett estetiskt plan har Mercedes-AMG GLS 63 vunnit de vanliga bihangen: nya stötfångare och luftintag, sidokjolar, ny motorhuv och en bakspoiler och diffusor. Och inte att förglömma de mer utpräglade hjulhusen, som rymmer däck med nya 23-tumshjul. Dessutom gör den nya luftfjädringen det möjligt att placera GLS 63 cirka 30 mm närmare marken.
Inuti satsade Mansory på en omdesignad ratt, läderklädsel med applikationer i kolfiber och aluminiumpedaler. Men eftersom prestanda är huvudsyftet med detta modifieringsprogram, döljs det bästa under motorhuven.
Explosiv cocktail: 840 hk och 1150 Nm
Utrustad med en 5,5-liters dubbelturbo V8-motor, levererar standard Mercedes-AMG GLS 63 585 hk effekt och 760 Nm i vridmoment. Inget som inte kunde förbättras i Mansorys ögon.
Förberedaren uppgraderade V8-motorn – programmerade om ECU, nytt luftfilter, etc. – som började laddas 840 hk och 1150 Nm . Ökningen av effekt översätts till en topphastighet på 295 km/h (utan elektronisk limiter) och en sprint på upp till 100 km/h under standardmodellens 4,9 sekunder – Mansory anger inte hur mycket.