Den 32:a upplagan av Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy inleds med en rad innovationer som lovar att öka effektiviteten i valet av de bästa bilarna på den portugisiska marknaden, såväl som synligheten och den offentliga effekten av ett initiativ som främjas av Expresso och SIC News, och som räknar med samarbetet mellan nästan två dussin av de viktigaste nationella medierna.
Den första nyheten gäller just sammansättningen av juryn, som nu omfattar permanenta ledamöter, representerande 16 tidningar, tidskrifter, radio- och tv-stationer, och som från och med nu kommer att ha bjudit in jurymedlemmar att gå med i juryn.
I år beslutade verkställande kommittén för Årets bil, som leds av Rui Freire, att bjuda in tre digitala medier – den digitala dagstidningen "Observador", webbplatsen "Razão Automóvel" och kanalen "Auto Sapo". Enligt styrelsens ordförande beror beslutet att inkludera roterande ledamöter i juryn på behovet av att ”Öka allmänhetens synlighet för detta initiativ, som i huvudsak syftar till att informera allmänheten. För detta behöver vi vara medvetna om alla trender inom konsumtion och opinionsbildning, där digitala medier i allt högre grad är de som lyckas nå en krävande publik som vill ha segmenterad och trovärdig information. Vi avser också att öppna juryns dörrar för nya röster och framför allt för en ny förståelse av bilfenomenet, som inte kan uttömmas i en strikt specialiserad läsning och istället måste spegla trenderna i det portugisiska samhället med avseende på rörlighet och bil."
Att förbli trogen sin filosofi om service till allmänheten – att välja de bästa förslagen och de bästa bilmodellerna varje år – Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2016 presenterar en serie nyheter i år, som enligt Rui Freires åsikt översätter . denna "Kontinuerliga strävan att vara i harmoni, antingen med de mest slående trenderna inom bilindustrin eller med en ny kommunikationsverklighet".
Förordningen reviderades grundligt i syfte att föra den närmare verkligheten på marknaden och bilprodukter, samt till allmänhetens uppfattning om användbarheten av denna typ av priser. ”Jag lyfter fram en liten revolution. Från och med nu väljer juryn en specifik version som Årets bil och inte ett komplett sortiment, som hänt hittills. Detta möter vad en potentiell kund vill – att veta vilken bil som är bra att köpa – eftersom ingen kund köper en serie. Å andra sidan kommer detta att tillåta varumärken som traditionellt har mindre sammansatta sortiment att konkurrera på lika möjligheter, bara den inneboende kvaliteten på deras produkt är giltig och inte den kommersiella hyn för respektive varumärke i Portugal.”
Rui Freire förklarar också att ändringar infördes i valsedeln och i vikten av de föremål som analyseras: ”Vi ville återigen förenkla och förtydliga kriterierna som gör det möjligt för juryn att ta fram sin utvärdering och göra dem lättare att kommunicera, konkurrerande. varumärken, antingen till allmänheten.”
Bättre information, mer synlighet
Ett annat område som förtjänar ingripande är åtgärderna för att främja och publicera initiativet och konkurrerande modeller.
Årets bil är ett utmärkt tillfälle för bilmärken att marknadsföra sina produkter för en mycket uttrycksfull publik, som erbjuds av representationen av media som utgör juryn, som tillsammans har en uppskattad publikpotential på 3 miljoner människor. ”De initiativ som kan nå en publik av denna storlek är sällsynta, men vi tror ändå att det är möjligt att förbättra denna räckvidd och framför allt kvaliteten på den information som produceras om initiativet. Det är därför SIC Notícias, Expresso och Visão i år kommer att utveckla nya redaktionella formler för att kommunicera Essilor Carro do Ano, som framför allt kommer att involvera en mer intensiv användning av deras digitala medier och sociala nätverk, utan att försumma traditionella format, som serien av program som SIC Notícias producerar varje år med alla kandidatmodeller, eller den specialavdelning som Expresso publicerar med vinnarna av de olika utmärkelserna. Vi kommer också att utmana juryn till ett större engagemang i initiativet genom att erbjuda innovativa arbetsverktyg, som ett multimediaunderlag om varje kandidat”, förklarar Rui Freire.
Slutligen kommer Essilor Car of the Year/Trophy Volante Cristal 2016 i år att satsa på större offentlig synlighet av dess huvudevenemang, såsom en roadshow för det slutliga valet med de sju finalisterna eller prisutdelningen som återvänder till Festa do Automobile, som markerade sektorns agenda i åratal, som ett ögonblick av vigning och interaktion mellan agenter och personligheter inom handeln och bilindustrin.
Anmälan till Essilor Car of the Year 2016/Crystal Wheel Trophy 2016 stänger den 1 oktober och den dynamiska testperioden sträcker sig till den 15 december.
I januari väljs de sju finalisterna, i en första omröstningssession, och sedan i en andra omgång kommer Årets Bil i Portugal att utses, samt vinnarna av de olika bilpokaler som belönar de bästa modellerna i varje segmentet.
PERMANENT JURY
. Bollen
. Bilar och motorer
. Morgonpost
. Nyheter Dagbok
. uttrycka
. Tidningen I
. Affärstidning
. Tidning
. Spelet
. offentlig
. Renässansradio/RFM
. spela in
. ACP Magazine
. SIC/SIC Nyheter
. TSF
. Syn
GÄSTJURY
. auto groda
. Observatör
. Bilreskontra