Bugatti Chiron presenterades internationellt i Portugal. Den har korsat Alentejoslätten i mer än 300 km/h och har imponerat på internationella medier. Chiron är en bil av siffror, som imponerar både för sin litenhet och enorma storlek. Vi bryter ner några av dessa värden:
6.5
Den tid, i sekunder, det tar för Bugatti Chiron att nå 200 km/h. 100 km/h skickas på mindre än 2,5 sekunder. Nå 300? Endast 13,6 sekunder. Samma tid, eller nästan samma tid som en 75 hk Volkswagen Up tar för att nå 100 km/h. Eller en Porsche 718 Cayman S med 350 hk för att nå 200!
7
Antalet hastigheter för Chiron DCT (dubbelkoppling) transmission. Det är samma enhet som Veyron, men har förstärkts för att klara ett vridmoment på 1600 Nm. Liten sak…9
Den tid, i minuter, det tar att förbruka de 100 literna bensinen i tanken, om den alltid är full. Veyron tog 12 minuter. Framsteg? Inte riktigt…
RELATERAT: Möt Bugatti Chiron Millionaire Factory
10
En enorm motor som kan producera ännu större antal. För att den ska fungera utan att "smälta" behövs 10 radiatorer med olika syften.16
Antalet motorcylindrar, ordnade i W, med 8,0 liters kapacitet, till vilka 4 turbos läggs till – två små och två stora – som arbetar sekventiellt. Vid låga varv är endast de två mindre turboarna i drift. Först från 3800 rpm kommer de största turbos igång.
22.5
Den officiella medelförbrukningen i liter per 100 km. I städer stiger detta värde till 35,2 och utanför är det 15,2. De officiella siffrorna är homologerade enligt den tillåtande NEDC-cykeln, så verkligheten måste vara mindre innesluten.30
Antalet prototyper som byggdes under utvecklingen av Bugatti Chiron. Bland de 30 500 tusen kilometerna tillryggalades.
64
Den typiska Bugatti-kunden har i genomsnitt 64 bilar. Och tre helikoptrar, tre jetplan och en yacht! De Chirons som är avsedda för dem kommer att resa i genomsnitt 2500 km per år.420
Det är den elektroniskt begränsade topphastigheten. Veyron Super Sport, med 1200 hk, och utan limiter, klarade 431 km/h, vilket gör den till den snabbaste bilen på planeten. Ett försök att slå Veyrons rekord är redan planerat. Topphastigheten uppskattas till över 270 mph eller 434 km/h.
500
Det totala antalet Bugatti Chirons som kommer att produceras. Hälften av produktionen är redan tilldelad.516
Detta är det officiella värdet, i gram, för CO2-utsläpp per km. Det är definitivt inte svaret på att bekämpa den globala uppvärmningen.
1500
Antalet producerade hästar. Det är 300 fler hästkrafter än tidigare Veyron Super Sport. Och 50 % mer än den ursprungliga Veyron. Vridmomentet är lika imponerande och når hela 1600 Nm.
1995
Den officiella meddelade vikten. Med vätskor och utan ledare.3800
Centrifugalkraften, i G, som varje gram däck utsätts för. Ett värde högre än vad däcken på en F1 måste tåla.
50 000
Kraften som krävs, i Nm, för att vrida Chirons struktur 1:a. Endast jämförbar med LMP1-prototyperna vi ser i Le Mans.
240 000
Chirons pris i euro. Mer sak mindre sak. Bas. Inga alternativ. Och inga skatter!
Alla imponerande siffror. Med presentationen i Portugal missade inte Bugatti möjligheten att registrera Chirons besök här. Vi lämnar några av dessa bilder med mycket välbekanta scenarier.
