Mercedes-Benz är fast besluten att ändra sin image, en förnyelse när det gäller design som började med Mercedes SL, passerade genom Mercedes S-klass, E-klass och på senare tid C-klass, som nu ser mer uppdaterad ut och yngre, detta är den nya Mercedes V-klass, en autentisk makeover av MPV-konceptet.
Mercedes valde att förvandla sin Vito till en mycket bredare marknad där komfort och funktionalitet är till ordningen för dagen, och satte därmed nya standarder i sitt segment med en distinkt design och en rad innovationer som hittills bara funnits i S-klassen.
Nya Mercedes V-klass kombinerar plats för åtta personer med teknik och mycket komfort, utan att glömma effektiv och säker körning, egenskaper som utmärker bilar som bär den treuddiga stjärnan. Detta gör att Mercedes V-Klass går in på MPVS-marknaden som det perfekta fordonet för dem som behöver mycket utrymme utan att ge avkall på stil och komfort.
Med denna nya MPV avser Mercedes-Benz att betjäna de mest skilda marknaderna, i ett fordon som är användbart utan att undkomma engagemanget för lyx och komfort. Mercedes V-Klass kan ta dig till röda mattan, hela familjen på semester eller bara kunna ta med dig ridutrustning, surfing, mountainbike och hunden samtidigt.
Stor flexibilitet väntar oss när det gäller att använda interiören utan att tappa den eleganta figuren. Finns i två utrustningslinjer, Klass V och Klass V AVANTGARDE, med ett sportigt exteriörpaket och tre inredningslinjer. Två hjulbaser kommer att finnas tillgängliga, med tre karosslängder från 4895 till 5370 millimeter, samt tre motorer och en stor lista med alternativ.
Nya Mercedes V-klass kan anpassas efter ägarens personliga smak och behov. Den stora listan med alternativ hjälper till med samma anpassning, där LED-paketet och många andra system som tidigare var exklusiva för S-klassen kommer att vara tillgängliga.
När det gäller drivlinor kommer 3 att finnas tillgängliga, båda med tvåstegsturbo. Den kompakta tvåstegsturboladdarmodulen består av en liten högtrycksturbo och en stor lågtrycksturbo. Detta garanterar högre vridmoment och minskad förbrukning.
Den viktigaste fördelen med detta koncept är förbättringen av cylindervolymen, vilket resulterar i mer vridmoment vid låga hastigheter. V 200 CDI kommer att ha 330 Nm att erbjuda, medan V 220 CDI mobiliserar 380 Nm, 20 Nm mer än sin föregångare.
Å andra sidan minskar den kombinerade förbrukningen för V 200 CDI med 12 % till 6,1 liter var 100:e kilometer. V 220 CDI kommer att ha en aviserad förbrukning på 5,7 liter för varje 100 tillryggalagd kilometer, vilket motsvarar en minskning av bränsleförbrukningen med 18 %, åtföljt av bara 149 gram CO2 per kilometer.
En V 250 BlueTEC-version med 440 Nm vridmoment och bara 6 liter diesel per 100 kilometer, alltså 28 % mindre än den jämförbara sexcylindriga motorn, kommer också att finnas tillgänglig. Om föraren aktiverar sportläget ändras gasens egenskaper, motorn reagerar snabbare på gasen och det maximala vridmomentet stiger till 480 Nm.
Två växellådor kommer att finnas tillgängliga: en manuell 6-växlad låda och en bekväm och ekonomisk 7-växlad automatlåda, 7G-TRONIC PLUS.
Kommer nya Mercedes V-Klass att ha tillräckligt med egenskaper för att stå emot den bästsäljande Volkswagen Sharan, den sportigare Ford S-Max eller Lancia Voyager? Vi väntar i alla fall på testet och de visste från första hand vad värdet på denna nya Mercedes MPV är.
Video
