Idag avled Américo Nunes, en av de bästa förarna i den nationella motorsportens historia. Nunes är alltid trogen Porsche-varumärket och har byggt upp ett avundsvärt rekord under en 20-årig karriär, fördelat på rally och fart, och erhållit totalt 9 nationella mästartitlar.
Från kroppsbyggare till "Sir of the Porschs" – ett smeknamn han fick på grund av sin lojalitet till varumärket Stuttgart – Américo Nunes byggde hela sin karriär baserad på ansträngning, hängivenhet och en obestridlig talang för körning. På grund av sitt ödmjuka ursprung var Nunes tvungen att kompensera med svett och talang, vad andra uppnådde genom överlägsen ekonomisk kondition – till exempel var hans första Porsche en skadad enhet som Nunes återställde med sina egna händer.
På grund av dessa motgångar dök racing upp sent i hans liv, bara vid 33 års ålder. Nunes naturliga talang var dock uppenbar för vem som helst, och det var bara en tidsfråga innan Evaristo Saraiva – hans mångårige vän och motorcykelförare – övertygade Nunes att delta i rallyn: "du har Porschen och vi kan betala kostnaderna i strumpor ”.
Även om han var något tveksam, blev Nunes entusiastisk och bestämde sig för att delta med Evaristo i 1962 års nybörjarmästerskap, arrangerat av Arte e Sport-klubben vid ratten av en 356 B Coupé Karmann. Det var omöjligt för de två vännerna att se vikten av steget de tog.
"Än idag skulle det största nöjet de kunde ge mig vara att stänga Cabreira, Senhora da Graça eller Arganil och låta mig åka dit en natt, med måne, regn eller dimma..." Americo Nunes
Utan att veta om det startade de ett äventyr som skulle pågå i två decennier och som skulle sluta med nio nationella titlar och 183 segrar, absoluta och i gruppen, mellan fart och rally.
1980 avslutade Américo Nunes den sista hela säsongen, efter att ha skrivit på några utmärkta prestationer, alltid stött mot bilar och förare från nyare generationer. Nunes skulle slutgiltigt gå i pension efter Camellias rally 1983, ett test han utförde vid ratten på en 3-liters Porsche 911.
Tills nyligen körde Américo Nunes fortfarande en Porsche 911 Carrera 2 (993) varje dag, som han inte gav upp och som ironiskt nog var mer kraftfull än någon av de bilar han körde under sin långa karriär som förare.
Källa: Ricardo Grilo, "Americo Nunes O Senhor dos Porsche" (2008)
Bilder: sportklass