Den första generationen av Ford GT , som lanserades 2005, var den möjliga "överföringen" av GT40 för våra dagar. Den amerikanska supersportbilen kombinerade designen av den vinnande multipeln av 24 Hours of Le Mans med en kraftfull V8:a överladdad av en kompressor och, enligt testerna på höjden, exceptionell dynamik.
Som för att ytterligare stärka kopplingen till GT40 som erövrade Le Mans, lanserade Ford 2006 GT Heritage Paint Livery Package-utgåvan.
En begränsad upplaga av 343 enheter som gav GT färgerna Gulf Oil, en av de mest igenkännliga dekorationerna i motorsportvärlden – dekorationen som också inspirerade vår Citroën C1 – och som täckte #1075 Ford GT som vann Le Mans för två gånger, 1968 och 1969.
Till den blå färgen (Heritage Blue) på karossen sattes en mittremsa längs hela bilens längd i orange (Epic Orange), som sträckte sig till den främre stötfångaren. Utseendet på Ford GT var ännu närmare tävlingsbilarnas genom att ha fyra vita cirklar där det gick att lägga till siffror, som i en tävlingsbil, om kunden så önskade.
Endast 5 km tillryggalagd
Enheten som auktioneras ut är en kopia med kanadensiska specifikationer. Endast 50 av de 343 Ford GT Heritage som tillverkades 2006 var avsedda för Kanada.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Dess specifikationer skiljde sig lite från andra GT:er: smidda hjul från BBS var standard, bromsbackarna var grå och... radion var standard. Den kanadensiska GT tog inte med McIntosh CD-ljudsystem, vilket motiverade dess frånvaro som ett sätt att minska vikten för att kompensera för de extra kilon av stötfångarna med sin egen konfiguration för den kanadensiska marknaden (tyngre skum på framsidan och baksidan hade en spacer som flyttade den längre bort från kroppen).
Visserligen är det synd att inse att denna fantastiska maskin faktiskt aldrig gick, vilket de enda och endast 5 km som registrerats indikerar. Den är för allting som en ny bil: den har fortfarande skyddsplasten för sätena och ratten, samt dörrtrösklarna (som kommer att levereras med det vinnande budet). Vindrutan har även klistermärken före leverans.
Utöver de obligatoriska dokumenten, manualerna och nycklarna kommer den som köper denna Ford GT Heritage också att få en uppsättning självhäftande nummer (att placera på karossen) och en original oljemålning av David Snyder från Ford GT i färgerna Gulf Oil som vann 24 Le Mans Hours 1968.
Detta obefläckade och oanvända exemplar av Ford GT Heritage kommer att auktioneras ut av RM Sotheby's på Amelia Island-auktionen som äger rum den 22 maj. Ett reservationspris har inte förskotterats.