Första modellen utrustad med en plug-in hybrid drivlina i det japanska märkets historia, den nya Lexus NX slår nu ut på den nationella marknaden med tillkännagivandet av öppnandet av andra generationens bokningar av sin bästsäljare – bokningar görs online på en särskild sida på Lexus webbplats.
Med ankomsten av de första enheterna planerade till första kvartalet 2022 kommer NX i två versioner: NX 350h (hybrid) och NX 450h+ (plug-in hybrid).
Lexus NX 350h är prissatt från kl 66 153 euro medan NX 450h+ ser sitt pris börja i 69 853 euro.
Men för företagskunder kan plug-in-hybridversionen göras betydligt billigare, med tillgång till en rad skatteförmåner. Därför faller Executive+-versionen inom skattenivån för avdrag för moms (50 000 euro + moms).
Lexus NX-nummer
Från och med plug-in-hybridversionen, en Lexus-debut, använder NX 450h+ en fyrcylindrig radmotor med 2,5 liters bensinkapacitet (med den mest effektiva Atkinson-cykeln), som kommer i kombination med en elektrisk frontmotor och den andra bakdelen (ger fyrhjulsdrift). Slutresultatet är 309 hk effekt.
Elmotorerna drivs av ett 18,1 kWh-batteri som ger Lexus NX 450h+ en räckvidd i elektriskt läge på 69 km till 76 km i den kombinerade WLTP-cykeln, eller 89 km till 98 km i stads-WLTP-cykeln.
När det gäller den konventionella hybridversionen har NX 350h samma 2,5-motor som förknippas med det välkända Lexus hybridsystemet, för en total effekt på 242 hk. I det här fallet har vi en e-CVT-växellåda och vi kan dra fördel av versioner med fram- eller fyrhjulsdrift.
Den nya generationen av det japanska märkets mest sålda SUV har redan körts av oss. För att lära känna honom mer i detalj är det bästa att se (eller recensera) videon som Diogo Teixeira gjorde vid ratten i nya NX.