Det var ingen anledning att vänta på bilsalongen i Genève. Efter flera teasers och mycket spekulationer har Pagani precis avslöjat de första bilderna (och specifikationerna) på nya Pagani Huayra Roadster, cabrioletversionen av den italienska sportbilen.
Den största nyfikenheten var relaterad till lösningen som Pagani hittade för taket. Det italienska märket kommer att erbjuda två typer av tak: den första i kolfiber (hardtop-stil) med ett centralt glas och den andra med en canvas-huv som kan förvaras inne i bilen. Om systemet för att öppna dörrarna avslöjade Pagani inga detaljer.
Pagani Huayra Roadster, 2017
Lättare, kraftfullare och snabbare än coupéversionen. Men hur?
Under utvecklingen av Huayra Roadster gjorde Pagani mer än att bara "amputera" kupéns karosstak. Enligt märket reviderades sportbilens hela struktur, och de nya materialen resulterar i en diet på 80 kg (6%) och en ökning av vridstyvheten.
I hjärtat av Pagani Huayra Roadster finns en förbättrad version av V12-motorn med 6,0 liters kapacitet från Mercedes-AMG. Siffrorna är hisnande: 764 hästkrafter , tillgänglig vid 6200 rpm, och en 1000 Nm maximalt vridmoment , tillgänglig vid 2400 rpm. Huayra Roadster är utrustad med en sjuväxlad XTrac-automatlåda, liknande Huayra BC.
INTE MISSA: Upptäck Paganis nya anläggningar i Modena
Listan över modifieringar kompletteras med en ny HiForg-upphängning, designad specifikt för roadstern, nya bromsar i kolkeramiska Brembo, Pirelli-däck med HP-inskriptioner (initialer av Horacio Pagani) och ett stabilitetskontrollsystem med fem olika körlägen.
När det gäller prestanda är det inte klart hur mycket snabbare Pagani Huayra Roadster är jämfört med hardtop-varianten. Kom ihåg att Pagani Huayra klarar sprinten från 0 till 100 km/h på 3,3 sekunder, innan den når 360 km/h.
Var och en av de 100 exemplaren som kommer att produceras har ett värde av 2 280 000 € (före skatt), ett orimligt pris men som inte avskräckte potentiella köpare: de 100 enheterna är alla sålda . Vi kommer att kunna se nya Pagani Huayra Roadster live och i fyrfärg på bilsalongen i Genève under den officiella presentationen.
