Bekräftelsen kom från Markus Flasch, i sin senaste intervju som VD för BMW M GmbH - han ersattes nyligen av Frank van Meel, som redan hade varit direktör för BMW M mellan 2015 och 2018 - där han sa att "det kommer definitivt att finnas en oberoende M-modell igen."
Vi måste gå tillbaka till början av BMW M för att hitta en oberoende modell som inte har någon match i den bayerska tillverkarens återstående sortiment: den oundvikliga M1, som lanserades 1978. Sedan dess har varje M varit den ultimata versionen av olika BMW-modeller .
Men om du redan föreställer dig en andlig efterträdare till BMW M1, kan du upptäcka att dina förväntningar brister; allt pekar på att den nya M fristående modellen kan vara något helt annat.
BMW M1 Hommage, 2008. Designad för att fira 30-årsjubileet av M1, fick den många att "sucka" efter en ny M1.
Om vi under detta århundrade någonsin har blivit frestade av visioner om en efterträdare till BMW M1, först med 2008 M1 Hommage och sedan 2019 Vision M NEXT, när vi sätter ihop alla delar, kommer M:s nya oberoende modell troligen att bli en … SUV!
Under intervjun med tyska Auto Motor und Sport, när Markus Flasch fick frågan om den nya oberoende BMW M-modellen skulle vara en ny sportbil (en sportbil som en Porsche 911 eller en Audi R8), bekräftade han det inte och lämnade det i luften att behandla om något annat:
Markus Flasch, tidigare vd för BMW MVårt varumärke handlar fortfarande om konkurrens och hög prestanda på vägen. Men vi vill också behålla kunder som uppskattar uttrycksfull lyx. Med M8 och dess härledningar var vi framgångsrika i vissa fall, men det finns ett segment där mycket händer och där vi fortfarande inte är representerade. Jag kan inte säga något mer om detta.
BMW XM
Det är här hypotesen om högpresterande SUV kommer in. I juni förra året publicerade vi spionbilder av BMW X8, den nya toppklass-SUV:n som kommer från X7, som utmärks av en mer dynamisk kontur på karossen. Nu är det allt mer säkert att detta kommer att bli den nya oberoende modellen för BMW M.
Den nya stora SUV:n kommer att ha potentiella konkurrenter till Audi Q8, men om den bara kommer som en BMW M, utan motsvarighet i BMW-sortimentet, kan den till och med sikta högre och gå efter andra som Lamborghini Urus.
Vilket också stämmer överens med flera rykten som pekar på att denna nya SUV inte ska heta X8, utan... XM (om det händer får vi se vad Citroën har att säga om detta), dvs den ultimata X-modellen (SUV) från BMW M — nedan, en projektion av hur XM kommer att se ut, när vi "tar bort" kamouflaget av testprototyperna från spionbilderna:
View this post on Instagram
Den skiljer sig inte mycket från BMW:s inställning till iX, den första helelektriska suven från BMW i, dess undermärke för elfordon.
För att förstärka möjligheten att denna XM uteslutande är en BMW M är de förutsedda motorerna: alla härstammar från BMW M med nyheten att de är plug-in-hybrider som uppfyller märkets elektrifieringsplaner.
När vi möter den – inte långt borta, det är den 29 november – kommer den också att bli den kraftfullaste BMW M någonsin, på tal om 750 hk, tack vare äktenskapet med en ny dubbelturbo V8 (för att ersätta den nuvarande S63) , som utrustar till exempel M5) med en elektrisk maskin. De andra två versionerna som planeras ryktas ha sex cylindrar, spekulerar att de använder S58, motorn som driver M3/M4.