Volvo Cars har meddelat att dess prestandadivision, Polestar, kommer att bli ett oberoende varumärke, fokuserat på att designa högpresterande elektrifierade fordon. Till skillnad från AMG eller M kommer de framtida "Polar Star"-modellerna att ha en egen identitet, utan någon hänvisning till Volvo när de identifierar sina nya produktionsmodeller.
Varumärket är dock fortfarande en del av Volvokoncernen, så det kommer att finnas tekniska och tekniska synergier mellan de två varumärkena, vilket möjliggör stordriftsfördelar. Det vill säga, Polestars framtida modeller bör härröra från de två befintliga plattformarna i gruppen: SPA (XC60, XC90, S90, V90) och CMA (framtida XC40). Och givetvis kommer de att vända sig till det svenska märkets hybridteknik och framtida elteknik.
Håkan Samuelsson, VD och koncernchef för Volvo CarsPolestar kommer att vara en trovärdig konkurrent på den framväxande globala marknaden för högpresterande elektrifierade bilar. Med Polestar kommer vi att kunna erbjuda elektrifierade bilar för de mest krävande och progressiva förarna inom alla marknadssegment.
Satsningen på elektrifiering borde göra den till en potentiell rival för Tesla, BMW i, eller till och med specifika modeller som hybriden Mercedes-AMG GT Concept, som kommer att nå produktionslinjerna.
Vi vet inte vilka modeller som kommer att ingå i märkets nya portfölj, och vi vet inte heller hur de kommer att skilja sig från nuvarande Volvos. Valet av Thomas Ingenlath, Volvos nuvarande Senior Vice President of Design, som Polestars verkställande direktör, är dock en stark indikation på viljan att verkligen skilja de två varumärkena åt.
Håkan Samuelsson, VD och koncernchef för Volvo CarsAtt välja Thomas som chef för Polestar visar vårt engagemang för att verkligen och distinkt etablera ett oberoende varumärke inom Volvo Car Group.
Thomas Ingenlath var en av de främsta ansvariga för Volvos nya pånyttfödelse, och skapade ett visuellt språk som vann både marknaden och kritiker och samlade på sig många utmärkelser. Herr. Ingenlath kommer att få sällskap på Polestar av Jonathan Goodman, som blir COO, och lämnar sin roll som Senior Vice President of Communications på Volvo. Han har med sig 25 års kommersiell erfarenhet inom fordonsindustrin.
Thomas Ingenlath, verkställande direktör för PolestarJag är verkligen glad över att ta mig an utmaningen att etablera detta spännande varumärke, utveckla en fantastisk produktportfölj och kanalisera vår passion genom Polestar-teamet. Nästa kapitel i Polestars berättelse har precis börjat.
Volvo förvärvade Polestar i sin helhet i juli 2015 efter en lång relation inom motorsport mellan de två företagen sedan 1996. Även om det nu blir ett självständigt varumärke, kommer det i framtiden att fortsätta att finnas specifika paket för Volvo-modeller under varumärket Polestar.
Mer konkret information om Polestars framtida kommersiella och industriella planer kommer att tillkännages under hösten, där Frankfurt Motor Show är en stark kandidat för oss att se dess första modell.